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    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    本文作者: 劉子榆 2016-09-06 18:29
    導(dǎo)語:“你看,他好像一只狗啊。”工程師的寂寞也許不在于改變世界,而是讓人們相信你改變了它。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    你知道這張圖片上發(fā)生了什么嗎?

    1903年12月17日,萊特兄弟完成了人類首次對天空的征服,這是當(dāng)時近兩個世紀(jì)以來最大的變革。在1900年,從紐約到洛杉磯坐火車需要整整4天的時間,而在1930年,坐飛機(jī)僅僅17個小時就能到達(dá),到了1950年,僅僅需要6個小時。萊特兄弟完成了人類歷史上第一次飛行,這是能夠載入人類史冊的一幕。

    然而,這個故事最令人震驚的部分是,在當(dāng)時,幾乎沒有人注意到這件事。

    人們無法相信這兩個看起來一點(diǎn)兒也不“專業(yè)”的人就這樣設(shè)計出了飛行機(jī)器。一個人坐在一個盒子里,就能夠像鳥兒一樣飛起來,這簡直太不可思議了。

    幾天過去了,幾周過去了,甚至幾年過去了,萊特兄弟的首飛并沒有引起人們的過多關(guān)注。

    下圖是《紐約時報》在萊特兄弟首飛后第一天的首頁版面,對此事件一句話介紹也沒有。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    兩天后,依然什么都沒有。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    三天后,萊特兄弟已經(jīng)進(jìn)行了第四次飛行,飛行時間達(dá)到了一分鐘。然而,報紙依然沒有出現(xiàn)他們的新聞。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    幾個月過去了,似乎沒有人注意到這是人類歷史上一次里程碑式的事件。

    作者想要了解這方面的消息,在美國國家圖書館查找資料時,發(fā)現(xiàn)了兩個驚人的細(xì)節(jié)。

    • 《紐約時報》首次報道萊特兄弟的事件是在1906年,此時已經(jīng)據(jù)首飛成功有三年的時間。


    • 在1904年,《紐約時報》曾采訪了一位熱氣球行業(yè)的大亨,采訪中問及人類是否能夠在未來完成飛行夢想的話題。他是這么回答的:“我認(rèn)為現(xiàn)在離能夠飛行的夢想還非常非常遠(yuǎn),我們也許會在未來擁有飛行機(jī)器,但是絕不是現(xiàn)在。”

    諷刺的是,這時據(jù)萊特兄弟首飛成功已有一年了。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    Frederick Lewis Allen在1952年出版的關(guān)于美國歷史的一書中,曾這樣評價人們對于萊特兄弟首飛的無視:

    “在萊特兄弟首飛成功之前,公眾幾年來都堅信著一個道理——人能飛上天是件不可能的事。所以當(dāng)人們看到萊特兄弟首飛成功時,他們覺得這是一個騙局或者詭計,因為在大眾看來這是毫無科學(xué)依據(jù)的。直到1908年,距離萊特兄弟首飛成功已經(jīng)過去了3年半的時間,才開始有專業(yè)的記者和編輯想要去探究萊特兄弟的事跡,世人也漸漸意識到人類歷史上第一次飛行已經(jīng)成功完成了。

    萊特兄弟的故事向我們展示了一件非常普遍的事情:在改變世界和讓世人相信你改變了世界之間,存在著巨大的鴻溝。人們很難接受與傳統(tǒng)思維相差巨大的觀點(diǎn),哪怕是很聰明的人。也就是說,改變那些人們習(xí)以為常的事情往往需要承受被誤解的風(fēng)險。這對于發(fā)明家來說是一個非常重要的信息。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    同樣的事情也發(fā)生在電話的發(fā)明上。當(dāng)貝爾想要把他的發(fā)明賣給西部公司時,他很快就得到了這樣的答復(fù):

    “‘電話’的缺點(diǎn)實(shí)在是太多了,它到底是不是一件實(shí)用的交流工具很值得懷疑。貴公司還有其他更實(shí)用的‘電子玩具’嗎?”

    汽車的發(fā)明也是如此。福特用了20年的時間才讓人們相信汽車的好處。美國國會甚至還發(fā)布了一則警告來提醒人們不要使用汽車:

    “這種汽油驅(qū)動的馬車能夠以每小時14到20英里的速度行駛,這會對行人和道路有所損壞,而且,人們是無法負(fù)擔(dān)汽油的昂貴費(fèi)用的。一旦它取代了馬車,對農(nóng)業(yè)也會有所威脅。”

    同樣的事情,現(xiàn)在也在發(fā)生。3D打印技術(shù)在五年前才得到應(yīng)用,而它已經(jīng)不是一個新的發(fā)明了。早在1989年,3D印刷系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人就曾接受過采訪。這也就是說3D印刷和其他很多發(fā)明一樣,在理論向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)化的過程中,存在著十多年的滯后性。太陽能技術(shù)也是如此。在1876年,人們就已經(jīng)探索出光伏發(fā)電,然而在1950年,這項技術(shù)才實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。直到2000年,太陽能才得到廣泛應(yīng)用。

    改變世界的工程師:榮耀背后深刻著孤獨(dú)

    巨大的發(fā)明往往要經(jīng)歷以下七個步驟:

    • 首先,沒有人聽說過你。

    • 然后,他們聽說過你,但覺得你瘋了。

    • 接著,他們了解你的產(chǎn)品,但認(rèn)為它沒有機(jī)會成功。

    • 然后,他們查看你的產(chǎn)品,把它當(dāng)作玩具。

    • 再然后,他們認(rèn)為這是一個驚人的玩具。

    • 然后,他們開始使用它。

    • 最后,他們無法想象沒有它的生活。

    這個過程需要幾十年。

    從中我們可以得出三點(diǎn)結(jié)論。

    • 改變世界是件無比榮耀的事,但是你需要耐心地等待大眾去接受它。在這個過程中,你可能被忽視,被誤解,被嘲笑。有時候,你甚至需要“禪宗般的耐心”,尤其是對于那些可能會改變世界的技術(shù)。


    • 創(chuàng)新可以被時代所衡量,但是結(jié)果往往不會。歷史是漫長的,復(fù)雜的,混亂的變化合集,人們希望工程師們能完成偉大的,清晰的,純粹的好發(fā)明,但是現(xiàn)實(shí)與人類的期望之間有著無法言說的無奈。


    • 創(chuàng)新只是發(fā)明的第一步。一個新的觀點(diǎn)滲透到文化當(dāng)中,大概需要30年的時間。把理論轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),是一個漫長的過程。

    正如斯坦福大學(xué)教授Paul Saffo所言,“技術(shù)創(chuàng)新本身不會驅(qū)動世界發(fā)生變化,是人類對于創(chuàng)新的反應(yīng),才讓這個世界產(chǎn)生了變化。

    Via collaborativefund

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