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    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    本文作者: haoxiaoru 2015-09-15 09:00
    導(dǎo)語:汽車?yán)锉焕习傩辗Q為導(dǎo)航的那塊屏幕,業(yè)內(nèi)人簡稱“車機(jī)”。它是互聯(lián)網(wǎng)巨頭必爭之地。但汽車公司也不是吃素的,自然不會拱手相讓。合作是唯一出路。

    汽車?yán)锉焕习傩辗Q為導(dǎo)航的那塊屏幕,業(yè)內(nèi)人簡稱“車機(jī)”。它是互聯(lián)網(wǎng)巨頭必爭之地。但汽車公司也不是吃素的,自然不會拱手相讓。合作是唯一出路。

    根據(jù)對象的不同等級,騰訊提出3種合作方式,用馬化騰的話說是“豐儉由人”,用毒舌的話說就是“欺軟怕硬”。這里的軟硬指的是夠不夠聰明,考驗(yàn)指標(biāo)有兩個(gè),一是車機(jī)能否隨時(shí)聯(lián)網(wǎng),二是車機(jī)能否安裝軟件:

    • 遇到兩個(gè)條件都符合的聰明車機(jī),就甘做配角,車廠主導(dǎo)。

    • 遇到不符合聯(lián)網(wǎng)條件的一般車機(jī),就爭當(dāng)主角,平等合作。

    • 遇到兩個(gè)條件都不符的笨蛋車機(jī),就完全替換,自己主導(dǎo)。

    別怕云里霧里,下面分開細(xì)說。

    一、給奔馳的MyCar

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    如果你的奔馳汽車本身采用高端聯(lián)網(wǎng)車機(jī),騰訊的合作方式就是,讓這個(gè)車機(jī)新增微信互聯(lián)或QQ互聯(lián)功能的支持。如此一來,你直接用微信或QQ掃描車機(jī)上的二維碼登陸相應(yīng)軟件的汽車版(可類比PC版微信),然后就能跟汽車聊天了,汽車變成一個(gè)好友。

    聊什么?比如大眾點(diǎn)評上看到一個(gè)餐廳,然后直接把位置發(fā)送給微信好友(我的汽車),在汽車上即可直接導(dǎo)航了。

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    首批合作伙伴:奔馳、寶馬

    體驗(yàn)車型:奔馳GLE450

    二、給福特的騰訊車聯(lián)App

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    如果你的福特汽車車機(jī)本身不能隨時(shí)聯(lián)網(wǎng),騰訊的合作方式就是,把手機(jī)有線連接到車機(jī)(安裝配套App)上,讓手機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)算和聯(lián)網(wǎng),車機(jī)屏幕主要負(fù)責(zé)顯示畫面。如此一來,跟直接用手機(jī)導(dǎo)航的區(qū)別就是屏幕變大了,音響可以用汽車的。

    可以認(rèn)為,這個(gè)解決方案跟蘋果 CarPlay 以及 Google 的 Android Auto 類似。不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦斫夥绞剑褪峭镀痢?/p>

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    首批合作伙伴:福特、博世、東軟、武漢億聯(lián)

    體驗(yàn)車型:豐田凱美瑞(東軟車機(jī))

    注:此方案目前僅支持 Android 手機(jī)。騰訊車聯(lián)網(wǎng)高級商務(wù)總監(jiān)彭玲告訴雷鋒網(wǎng),iPhone 版正在開發(fā)中,但進(jìn)度保密。

    三、給華陽、路暢的騰訊車聯(lián)ROM

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    以上兩種方式指的是前裝市場的情況,還有一種讓車機(jī)聰明起來的方式就是直接換一個(gè)新的裝上去。騰訊跟汽車后裝市場的第三方車機(jī)制造商合作,把自己的車載操作系統(tǒng)直接預(yù)裝到高端聯(lián)網(wǎng)車機(jī)上。

    往好聽了說,就是讓十萬的車擁有豪華汽車的高檔車機(jī)。這是騰訊提供完整車載體驗(yàn)的方案,同樣可用微信或QQ掃描登陸車機(jī),在手機(jī)和車機(jī)之間分享信息。

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    首批合作伙伴:華陽、路暢

    體驗(yàn)車型:大眾邁騰

    總結(jié)

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

    9月14日的品鑒會上,騰訊車聯(lián)網(wǎng)高級產(chǎn)品總監(jiān)房芳告訴雷鋒網(wǎng),騰訊車聯(lián)App將兼容所有主流手機(jī)和車機(jī)連接協(xié)議。本質(zhì)上,該方案解決的是怎么在車上更方便地使用手機(jī)的問題。對于蘋果、Google、騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司而言,這也是占領(lǐng)車機(jī)屏幕最高效的方式。

    房芳透露,除了在車機(jī)上的打算,騰訊在車機(jī)內(nèi)容服務(wù)、車載硬件(路寶盒子)和輔助駕駛ADAS上也有自己的發(fā)展規(guī)劃。 

    騰訊在汽車上鼓搗什么?坐了3輛車才搞懂

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