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| 本文作者： 小芹菜 | 2015-12-13 12:36 |
本周專欄精選7篇好文推薦，如你也是技術(shù)控，可以發(fā)文到此郵箱：zhuanlan@leiphone.com來(lái)勾搭小編。關(guān)于專欄的任何意見(jiàn)都可在文章最后評(píng)論，請(qǐng)用力拍磚吧：
1、狂人馬斯克的電動(dòng)飛機(jī)夢(mèng)：是黑科技還是炒作游戲？ （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
電動(dòng)飛機(jī)是黑科技？其實(shí)電動(dòng)飛機(jī)并不是黑科技，國(guó)內(nèi)外早有一系列成熟的產(chǎn)品。
“包括飛機(jī)和輪船的所有交通工具都將全電動(dòng)化——不只是半電動(dòng)的混合動(dòng)力，而是完全的電動(dòng)化，”馬斯克說(shuō)道，“這是完全沒(méi)有問(wèn)題的。”
雖然，比亞迪電池的能量密度不如鈷酸鋰電池，但其安全性卻是鈷酸鋰電池所不能比擬的。
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2、小小電池背后都有什么門道，怎么成了電動(dòng)汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)？ （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
對(duì)于電動(dòng)汽車的核心——電池，我們要求其安全、能量密度高、壽命長(zhǎng)，充電時(shí)間短，同時(shí)又要性能卓越等等。而這一項(xiàng)一項(xiàng)的要求，看似苛刻，但卻又無(wú)一不是電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的硬性指標(biāo)。
那么對(duì)比電動(dòng)汽車電池來(lái)說(shuō)怎么樣才算是達(dá)標(biāo)？又怎么樣才算是性能優(yōu)越呢?毫無(wú)疑問(wèn)鋰離子電芯作為其最基本的單元，其優(yōu)劣至關(guān)重要。
但就拿我們最關(guān)注的安全性來(lái)說(shuō)，是不是電芯安全了，電池包就安全了呢？
【作者推薦】小鵬汽車工程師團(tuán)隊(duì)，這群人在做著酷酷的事。
3、特斯拉采用的鋰電池真的安全嗎？ （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
電池技術(shù)的最大短板，就是能量密度太低，落后于摩爾定律無(wú)窮遠(yuǎn)……別扯那些鋰空什么的，即使它們能量密度也不夠高，關(guān)鍵是離實(shí)用還遠(yuǎn)。
首先糾正一個(gè)概念，“鋰電”是我們一般說(shuō)的“鋰離子電池”的簡(jiǎn)稱，而有些人說(shuō)的“鐵電”，其實(shí)是使用磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池，它是“鋰電”的一種。
特斯拉為什么使用松下 18650 鋰電池？
【作者推薦】弗雷劉，鋰電材料、動(dòng)力電池、THU博士。現(xiàn)任職于清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院，主要負(fù)責(zé)儲(chǔ)能技術(shù)開(kāi)發(fā)。
4、微信、Uber、陰謀論和口袋罪 （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
但首先要明確的是，認(rèn)為此事和滴滴有關(guān)是合理的懷疑，這種看法絕不是反對(duì)者所說(shuō)的“陰謀論”。
什么才是真正的陰謀論呢？
我來(lái)舉一個(gè)例子：“因?yàn)閺埿↓埵呛筒祟^的朋友，和菜頭又是雕爺?shù)呐笥眩駹敁?dān)心Uber成為O2O的入口之后會(huì)影響河貍家的未來(lái)布局，所以走了這層關(guān)系讓微信封掉了Uber”。這才是標(biāo)準(zhǔn)的陰謀論，兩者對(duì)比就明白了。所以，不要隨便說(shuō)別人是陰謀論，這個(gè)詞不應(yīng)該被當(dāng)作一個(gè)萬(wàn)能的帽子去扣翻不喜歡的論點(diǎn)。
5、與雙4G全網(wǎng)通相比，被閹割的手機(jī)到底還有沒(méi)有市場(chǎng)？ （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
這里是談?wù)劊洪幐钍謾C(jī)還有沒(méi)有未來(lái)？
手機(jī)閹割分兩個(gè)層面，一個(gè)是制式閹割，2G網(wǎng)絡(luò)有2種制式，3G網(wǎng)絡(luò)有3種制式，4G網(wǎng)絡(luò)有分2種制式；一個(gè)層面是頻段閹割。
從蘋果拒絕閹割開(kāi)始，現(xiàn)在的手機(jī)越是大牌的，賣的好的，出來(lái)的手機(jī)都是雙4G全網(wǎng)通全兼容的，比如華為；越是爛手機(jī)，沒(méi)牌子，沒(méi)銷量的都出運(yùn)營(yíng)商定制機(jī)，比如大可樂(lè)、天語(yǔ)等等。
【作者介紹】中國(guó)好4G，通信領(lǐng)域從業(yè)者。
6、185年了，技術(shù)是如何讓人類成為鋼鐵俠的？ （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
以蒸汽為動(dòng)力的行走輔助裝置啟迪了無(wú)數(shù)科學(xué)工作者對(duì)這一概念的探索，也成為了當(dāng)代動(dòng)力外骨骼技術(shù)的雛形。
它想要一種神奇的機(jī)器，它能讓士兵連續(xù)幾天拖著幾百磅重物奔跑，卻不覺(jué)疲憊；它能讓士兵靈活操作通常需要兩人駕馭的武器；能夠背著兩名負(fù)傷的戰(zhàn)友輕松撤離戰(zhàn)場(chǎng)。他們要求這套機(jī)械外衣能附帶裝甲，讓敵人炮火對(duì)它無(wú)可奈何。他們甚至希望它能幫助士兵跳得更高。
機(jī)械外骨骼將需要一套輕盈的動(dòng)力系統(tǒng)，能夠連續(xù)幾天提供電能；它還需要小巧強(qiáng)大的人工肌肉；一套復(fù)雜的動(dòng)作控制系統(tǒng)。它還必須行動(dòng)靈敏、反應(yīng)迅速。
【作者推薦】動(dòng)脈網(wǎng)，專注智能醫(yī)療創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。
7、斷送無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)生態(tài)需要多少錢？4200萬(wàn)美金 （點(diǎn)擊標(biāo)題閱讀文章）
無(wú)論喜歡與否，億航已經(jīng)成為中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的第二大變量。這并不是切實(shí)參與無(wú)人機(jī)行業(yè)的商業(yè)機(jī)構(gòu)所愿意看到的——他們大部分不喜歡億航這家公司。
事實(shí)上，恰恰是這種口碑的反差，讓億航成為了懸在所有后來(lái)的無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)者頭上的達(dá)摩克里斯之劍。
類似的情況，如果億航在2016年倒閉或放棄無(wú)人機(jī)方向，沖擊的會(huì)是整個(gè)無(wú)人機(jī)生態(tài)的資本信心。
【作者推薦】科技差評(píng)=業(yè)內(nèi)深喉
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