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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-02-11 09:24 |
要聞提示
1.走路還是開車去洗車？看似簡單的“洗車問題”難倒一眾AI，Gemini 3表現最佳
2.米哈游法務部：終止與匯業律所合作，遠景能源撤訴
3.網友爆料某北方大廠25年終獎比24年還高，會超40億
4.AI周星馳視頻大量傳播引熱議，經紀人質疑：平臺不管嗎
5.百度發布春節AI數據：文心助手月活同比增長4倍，AI生圖功能使用量增長50倍
6.中芯國際最新業績公布：去年全年銷售收入為93.27億美元，同比增長16.2%
7.豐田去年每賣一輛車賺1.7萬元！
8.又一位xAI華人離職！曾和馬斯克并排坐發Grok 3
今日頭條
走路還是開車去洗車？看似簡單的“洗車問題”難倒一眾AI，Gemini 3表現最佳
2月10日下午消息，近日，有網友發現，一個簡單的“汽車店距離我家50米，你說我應該開車去還是走過”問題難倒了國內外一眾AI大模型。當向AI提出這樣一個問題后，諸多AI出現“翻車”，其中就包括ChatGPT、DeepSeek、Gemini 3等。經實測發現，在提出“洗車問題”之后，ChatGPT回答“走過去”，理由是“別把簡單事情復雜化”，而千問則表示“既然洗車店距離你家只有50米，強烈建議你走過去”，理由是距離短、節省資源、走路不需要找停車位。
面對同樣的問題，DeepSeek給出了兩種答案，建議步行的理由是“節約資源、避免排隊、走路環保、避免挪車麻煩”，而建議開車的理由是“洗車后可以直接用車，開車排隊人在車上更方便”。谷歌的Gemini 3大模型給出的回答也包含了兩種情況，一方面，Gemini 3建議開車過去，是因為“要洗的就是這輛車”，另一方面，Gemini 3建議走過去，因為“只是去預約或咨詢”，或者“車在車庫不方便動”。據悉，針對這一提問”，目前有一些模型已經緊急修復了。
另據網友分享，經實測發現，當提出“父母之間可以結婚嗎”這一問題時，ChatGPT、DeepSeek等AI大模型的回答也令人哭笑不得：一般情況下父母之間不可以結婚。在中國法律框架下，這是明確禁止的，觸犯倫理，直系血親間的婚姻嚴重違背社會基本的人倫道德和公序良俗，不被社會倫理所接受......對此，網友調侃：“原來我們都是近親結婚的產物。”、“有情人終成兄妹~”也有網友正經表示：“它可能認為是提出問題的‘你’想要和父親或者母親結婚。”（新浪科技）
國內資訊
米哈游法務部：終止與匯業律所合作，遠景能源撤訴
2月10日，米哈游發布《關于終止與上海市匯業律師事務所合作的聲明》，此前，米哈游聘任上海市匯業律師事務所（以下簡稱“匯業律所”）為公司常年法律顧問，由其為米哈游提供訴訟法律服務。米哈游稱，在匯業律所為米哈游提供法律服務期間，匯業律所管委會委員、高級合伙人周開暢律師在明知代理遠景公司訴訟案件涉及利益沖突的情況下，仍私自實施超出與遠景公司法律顧問合同服務范圍的、指派實習律師吳某繼續幫助遠景公司收集、固定訴訟證據并提供給遠景公司的行為，涉嫌違反《律師法》的相關規定。
米哈游表示，鑒于上述侵害公司權益的情況，米哈游決定終止與上海市匯業律師事務所的一切合作關系，停止委托其處理任何與米哈游相關的法律事務，同時，將上海市匯業律師事務所永久列入公司合作方黑名單，永不合作。此外，遠景能源有限公司已向江陰市人民法院申請撤回前述其與米哈游之間網絡侵權責任糾紛案件的起訴，江陰市人民法院已裁定準許其撤訴。
米哈游與遠景能源的糾紛源于米哈游2024年7月4日公測的旗艦游戲《絕區零》。游戲中設定了一家名為“遠景公司（遠景實業）”的反派地產實體，并將其描述為一家為了利益不擇手段的工程集團。由于《絕區零》的用戶群體龐大，上線不到3日全球下載量就已突破5000萬，傳播范圍極廣。遠景能源認為，游戲中的“遠景公司”虛構的LOGO“VISION”與其英文簡稱商標“ENVISION”易構成混淆，且其業務也多以招投標為主，相關內容已對其聲譽造成了損害。在溝通未果后，遠景能源選擇以法律途徑維護其品牌和企業形象。該案已于2025年6月首次開庭，7月進行一審，9月進入二審程序。隨著訴訟推進，米哈游提起反訴，指控遠景能源構成商業詆毀。反訴案件此前定于2025年12月9日開庭。（紅星資本局）
網友爆料某北方大廠25年終獎比去年還高，會超40億
2月10日消息，最近，一則某北方大廠年終獎信息在社交平臺又流傳開了。員工爆料2025年度的年終獎將正常發放，且總額有望超過去年。該信息獲得其他內部人士的補充，稱2024年公司發放的年終獎總額約達40億元，以此推測今年獎金規模可能進一步增長。這條爆料成為了職場人氣帖，下方評論清一色問：消息可靠么，看網上流傳會分著發年前發一部分5月發一部分，不知道真假？目前，該爆料消息尚未被證實，此外也有傳聞，該廠年底承諾的雙休又變單休了。
據悉，長城汽車2025的銷量數據，呈現出“穩中有增、亮點突出、短板明顯”的特點。長城汽車2025年全年銷售新車132.37萬輛，同比增長7.33%，成功創下歷史銷量新高，這一增速低于乘用車市場9.03%的增速，也大幅落后于吉利39%、比亞迪7.7%的同比增幅，但在激烈的市場競爭中，仍實現了規模的擴張，展現出一定的韌性。
而從行業排名來看，長城汽車位居2025年乘用車集團銷量榜第八位，處于腰部陣營，與比亞迪（454.54萬輛）、吉利（302.46萬輛）、長安（291.3萬輛）等第一梯隊車企的差距依然顯著，這也反映出長城汽車在規模擴張上仍有較大提升空間。（車界銳評、牛馬頭條）
AI周星馳視頻大量傳播引熱議，經紀人質疑：平臺不管嗎
2月11日消息，隨著生成式AI技術的快速發展，大量經典影視、動畫內容被網友利用AI工具進行二次創作，甚至出現低俗化、惡搞式改編，引發版權與侵權爭議。日前，某短視頻平臺上AI生成周星馳經典電影片段的視頻引發網絡熱議。對此，周星馳經紀人陳震宇在社交平臺曬出相關截圖，并公開質疑：“想問一下，這些屬于侵權嗎（尤其這兩天大量傳播），相信創作者應該已經盈利，而某平臺是不是都放任不管提供給用戶生成發布？”
從陳震宇曬出的截圖來看，上述AI視頻對周星馳電影畫面進行了明顯改編，強行加入孫悟空、郭德綱、岳云鵬等人物形象，內容與原作存在較大差異。有網友表示：“不止星爺被侵權，我已經看見好多其他藝人也被放到這個視頻里了。”
據媒體報道，因經典作品受《中華人民共和國著作權法》保護，未經原權利人同意對作品的文字、人物形象、臺詞、劇情等進行實質性改動，可能涉嫌侵犯改編權、保護作品完整權、復制權。若截取影視演員表演片段并篡改其形象、動作、臺詞，還可能侵犯表演者權以及演員的肖像權、名譽權等人格權。（快科技）
百度發布春節AI數據：文心助手月活同比增長4倍，AI生圖功能使用量增長50倍
2月11日，百度發布文心助手核心數據。自春節紅包活動開啟，百度APP文心助手月活躍用戶同比猛增4倍，功能使用量更是呈爆發式增長：AI 生圖同比增長50倍，AI生視頻增長40倍，AI打電話功能增長近5倍。
業內分析，這得益于百度將紅包激勵與AI功能深度綁定，憑借百度APP超7億月活用戶基礎，不用下載就能輕松使用文心助手AI能力。這種“無痛轉場”的用戶體驗，成為了百度在此次AI入口之爭的“獨家武器”，成功把節日流量轉化為對AI功能的高頻使用。
深圳一公司發巨額年終獎！員工最高獎金超200萬元
2月10日消息，據媒體報道，深圳3D打印公司拓竹科技2025年年終獎發放總額較2024年增長超過50%。其中，在員工年終激勵中，獎金金額和折算月份最高值分別超過200萬元和25個月。據了解，拓竹科技2025年營收已突破百億元規模。
拓竹科技成立于2020年，創始人陶冶是個“技術極客”，他帶領一批工程師，致力于讓3D打印不再屬于實驗室。經過5年的發展，公司已實現年營收超百億，2025年成為全球消費級3D打印市場占有率第一的企業。
此前報道，1月27日，拓竹科技宣布設立“2026母校基金”，向10所員工母校捐贈超過1億元人民幣。入選高校包括電子科技大學、哈爾濱工業大學、華南理工大學、華中科技大學、上海交通大學、深圳職業技術大學、西安交通大學、香港科技大學、中國科學技術大學和中國美術學院。（深圳新聞網）
Seedream 5.0預覽版上線！字節又一新模型
字節的Seedance 2.0熱度未消，其又一款圖像生成模型迎來了更新。2月10日，字節跳動旗下剪映宣布上線新一代圖像生成模型——Seedream 5.0預覽版，此時距離上一代模型（Seedream 4.5）發布僅過去兩個多月。Seedream 5.0在視頻編輯應用剪映、剪映海外版Capcut、字節AI創作平臺小云雀均已上線，在即夢AI平臺開啟灰度測試，圖片生成可限時免費體驗。剪映稱，Seedream 5.0可與Nano Banana Pro對標，且更便宜，目前所有用戶每天可免費使用20次。
Seedream 5.0定位為“知識推理與智能編輯”預覽版，在模型的“智能理解”上提升顯著，核心創新在于首次支持實時聯網搜圖，并具備強大的智能邏輯推理和精準編輯能力，對提示詞的理解準確性增強、支持更細節、精致紋理的圖像生成，還允許用戶精確調整圖像，其分辨率支持2K并可增強至4K，生成速度快。Seedream 5.0的應用場景包括廣告營銷、電商運營、影視制作、數字娛樂及教育等。對此，不少網友感慨：“以后廣告公司、攝影機構沒活路了！”
此前報道，日前，字節跳動視頻生成模型Seedance 2.0憑借多模態輸入、超強參考能力等亮點，很快引爆網絡，并帶動影視傳媒板塊應聲大漲。此外，游戲科學CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥評價Seedance 2.0為“當前地表最強的視頻生成模型”，并稱其標志著“AIGC的童年時代結束”。爭議也隨之而來，模型在真實感上的突出表現，引發不少網友對于可能混淆現實的擔憂。對此，2月9日，即夢創作者社群中，平臺運營人員發布消息稱：“Seedance 2.0目前暫不支持輸入真人圖片或視頻作為主體參考”。據悉，目前在即夢web端、小云雀等平臺使用Seedance 2.0，平臺會提示暫不支持真人人臉參考；在即夢app和豆包app，用戶需要錄制本人形象與聲音完成真人校驗后才可以制作數字分身，在AI視頻中出鏡。（財聯社、新浪科技）
【 圖片來源：null 所有者：null 】
李斌最新內部講話曝光！蔚來爭取2026年實現全年盈利
2月10日消息，據媒體報道，日前，蔚來內部召開了一場全員會，李斌分享了2025年的總結和對2026年的展望。李斌表示，2025年是蔚來不平凡的一年，團隊實現了“不可能的任務”。
去年，蔚來銷量同比增長47%、下半年同比增長超70%，并在今年1月迎來了第100萬臺量產車下線。一個月后，蔚來發布2025年四季度盈利預告，預計錄得經調整經營利潤（非公認會計準則，剔除股權激勵費用）7億元至12億元。
李斌稱，今年蔚來經營目標之一是實現年度Non-GAAP盈利。他表示：“有合理的利潤，是我們持續發展的基礎，我們必須達到這個目標。”他要求全員：“繼續結硬寨，打呆仗，日拱一卒，久久為功，每天都要讓自己比昨天進步一點點，我們就有機會取得超過自己、超過用戶、超過外界想象的成績”。（晚點LatePost、快科技）
中芯國際最新業績公布：25年全年銷售收入為93.27億美元，同比增長16.2%
2月10日，中芯國際發布公告稱，2025年第四季度銷售收入為24.89億美元，環比增長4.5%，毛利率為19.2%，產能利用率保持在95.7%。2025年全年銷售收入為93.27億美元，同比增長16.2%，毛利率為21.0%，同比上升3.0個百分點。公司預計2026年第一季度銷售收入環比持平，毛利率在18%-20%之間。
公告顯示，展望2026年，對中芯國際而言，產業鏈回流的機遇與存儲大周期帶來的挑戰并存。綜合各因素，公司給出的一季度指引為：銷售收入環比持平，毛利率在18%-20%之間。在外部環境無重大變化的前提下，公司給出的2026年指引為：銷售收入增幅高于可比同業的平均值，資本開支與2025年相比大致持平。（財聯社）
雷軍宣布初代小米 SU7 正式停產：最后一輛已發運，累計生產近 37 萬輛
2 月 10 日晚間，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍舉行小年夜直播，談及新一代小米 SU7 時提到，最后一輛初代小米 SU7 已量產下線，是一輛橄欖綠 SU7，正在運送途中，將安排車主提車。他表示，購買這輛車的車主是一位老米粉，對小米有深厚的感情，稱其一定要買一輛初代 SU7。
雷軍在直播中還透露，初代小米 SU7 量產了接近 37 萬輛，目前產線正在改造，為新一代小米 SU7 的量產做準備。新一代 SU7 已于 1 月 7 日開啟小訂。新車提供三個版本，預售價分別為標準版 22.99 萬元、Pro 版 25.99 萬元、Max 版 30.99 萬元。對比老款 SU7，新一代 SU7 標準版和 Pro 版售價上漲了 1.4 萬元，Max 版售價上漲了 1 萬元。
新一代 SU7 全系換裝 V6s Plus 超級電機，替代現款車型搭載的 V6 及 V6s 電機。動力參數方面，標準版與 Pro 版車型的最大功率由 220kW（299 馬力）提升至 235kW（320 馬力）；Max 版車型的綜合功率則由 495kW（673 馬力）提升至 507kW（690 馬力）。智能駕駛領域，新一代 SU7 全系標配激光雷達，并搭載算力達 700TOPS 的輔助駕駛芯片，較此前最高 508TOPS 的算力水平提升約 38%。同時，全系車型將升級至 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統，智能化體驗進一步統一。另據報道，雷軍還在直播中提到，小米汽車去年推出的高階駕駛培訓，一共培訓了超過1萬名車主。成本很高，人均2000元左右。他提到，去年第一批全部是免費的，今年可能會收個成本價。（IT之家、新浪科技）
國產 GPU 開發門檻降低：摩爾線程開源 TileLang-MUSA 工具，代碼量減少 90%
2 月 10 日消息，摩爾線程近日宣布了開源 TileLang-MUSA 項目，實現對 TileLang 編程語言的完整支持。據介紹，該項目已在摩爾線程多代全功能 GPU 上完成驗證，旨在通過高層抽象與編譯器優化降低開發門檻，為國產算力平臺提供高效的人工智能與高性能計算開發工具。
TileLang 是基于張量分塊抽象的高性能 AI 算子編程語言，采用聲明式語法與類 Python 前端，使開發者能夠以近似數學公式的形式描述計算意圖。該語言具備三大核心特性：通過高級抽象降低開發門檻，實現跨平臺 " 一次編寫、多架構運行 " 能力，并由編譯器自動完成循環優化、內存調度等復雜操作。該技術已應用于 DeepSeek-V3 等大型模型研發，并在科學計算、硬件開發等領域發揮作用。
本次開源的 TileLang-MUSA 項目專注于釋放國產 GPU 性能潛力，已在 MTT S5000、MTT S4000 等訓推一體智算卡完成驗證。項目實現 TileLang 高層語義與摩爾線程 MUSA 架構的深度映射，支持自動調用張量核心指令、多級數據搬運優化及 Warp 級并行處理。目前原生算子單元測試覆蓋率超過 80%，提供穩定開發基礎。實測數據顯示，使用 TileLang-MUSA 開發大語言模型關鍵算子時，相較手寫 MUSA C++ 代碼可減少約 90% 代碼量，在矩陣運算場景下性能可達手工優化版本的 95%，注意力機制算子達 85%。其自動調優機制可快速搜索最優分塊策略，幫助開發者超越未優化基準實現。該項目支持開發者無縫遷移現有算子邏輯至國產 GPU 平臺，并為不熟悉底層指令的工程師提供高層開發入口。（IT之家）
豆包官宣總臺春晚互動玩法，將送機器人等十萬份科技大禮
2月10日，豆包宣布“豆包過年”新春活動正式開啟，活動期間將為用戶發放新春紅包。此外，除夕夜的中央廣播電視總臺2026年春晚期間，豆包還將為全國觀眾送出超過10萬份接入豆包大模型的科技好禮，以及現金紅包。
據介紹，今年的豆包新春活動分為兩個階段。第一階段將于2月13日20點正式啟動，用戶可進入豆包App新春活動頁面，體驗AI生成拜年祝福等AI過年玩法，即可參與抽獎贏取紅包，中獎后可提現。2月16日除夕夜，豆包將在中央廣播電視總臺春晚期間，配合直播互動，開啟第二階段紅包及科技禮包抽獎。當晚，用戶將有三輪機會贏取最高8888元的現金紅包或接入豆包大模型的智能科技好禮。
據了解，此次豆包送出的“科技禮包”囊括17款熱門產品，包括宇樹機器人、拓竹3D打印機、大疆無人機等前沿科技產品，也有極米投影儀、蘇泊爾電飯煲等智能消費品，同時，科技好禮中還涵蓋上汽奧迪E5 Sportback和奔馳CLA兩款電車使用權。值得一提的是，此次抽取的科技獎品均通過火山引擎深度融合了豆包大模型能力。此前，字節跳動旗下火山引擎宣布成為中央廣播電視總臺春晚獨家AI云合作伙伴。基于業界前沿的多模態大模型和云計算技術，火山引擎將深度參與到總臺春晚節目制作和視頻直播中。
“ 大曉機器人 ” 完成天使輪融資，商湯科技聯合創始人為董事長
2月10日消息，近日，上海大曉無限機器人有限公司（以下簡稱“大曉機器人”）宣布完成天使輪融資，本輪融資由螞蟻集團領投，啟明創投、金景資本、弘毅投資、聯想創投、上海交大母基金菡源資產等機構跟投，老股東商湯國香資本持續增資。本輪募資金額將用于大曉機器人推進“以人為中心”的ACE具身全棧研發范式的技術迭代，加速環境式數據采集、開悟世界模型3.0（Kairos 3.0）的研發，推動具身超級大腦模組規模化落地，積極拓展能源、交通、文旅等更多商業場景。（更多具身智能消息，歡迎添加微信 zxc316920327 交流）
大曉機器人成立于2025年7月，是商湯科技旗下專注于具身智能的新業務公司，由商湯聯合創始人王曉剛擔任董事長，于2025年12月18日正式發布。據悉，王曉剛是湯曉鷗的得意門生，本科就讀于中科大少年班，而且是中科大最好班級之一00班的第一名，碩士期間就讀于湯曉鷗實驗室。
該公司聚焦機器人自主決策能力，推出全球首創的ACE技術范式和“開悟”世界模型3.0，能通過純視覺實現自主導航，并已與多家企業達成戰略合作，推動工業場景落地。在核心團隊層面，主要來自南洋理工大學、香港大學、香港中文大學的稀缺AI前沿科學家，深耕環境智能、世界模型與具身智能等關鍵領域。據了解，大曉機器人推出的具身超級大腦模組 A1，靈活適配不同形態的機器人本體，讓各類機器狗都能“懂指令、會導航、能實干”；與多家生態伙伴達成戰略合作，已在巡檢、文旅等多樣化場景驗證落地，實現規模化商業閉環。（機器人開放社區）
智譜“Pony Alpha”新模型曝光，公司股價連續兩日大幅上漲
2月10日下午消息，智譜股價連續第二日大幅上漲，盤中一度上漲24.28%至344港元/股，較116.2港元的發行價累計漲幅近200%，公司總市值逼近1500億港元關口。截止當日傍晚，公司股價維持高位，成交額超7億港元。
消息面上，近日全球模型服務平臺OpenRouter上線了一款代號為“Pony Alpha”的匿名模型，因其在編碼能力、超長上下文處理及智能體優化方面的突出表現，引發全球開發者社區的熱議與測試。據知情人士透露，該模型系智譜即將發布的新一代大模型GLM-5。(新浪科技）
Plaud將推出桌面端，支持捕抓釘釘、飛書、騰訊會議記錄
2月10日消息，據知情人士透露，Plaud將推出桌面端應用，支持智能捕捉飛書、釘釘、騰訊會議等主流會議軟件的記錄，并打通Plaud App和Web端。據前述人士稱，用戶可在桌面端直接進行文字、按鍵及圖片標注與記錄，所有內容自動上傳至云端，無需像此前移動端一樣必須連接Plaud硬件設備。另外，知情人士還透露，抓取那些主流會議軟件的記錄，其實技術門檻很高，Plaud用了不少“巧勁”。即便 Plaud 之前已經發布了海外版桌面應用，這件事做起來也并不簡單。
Plaud是一家專注于AI會議紀要工具的企業，最初通過智能硬件切入市場，并以海外為主要拓展方向。近年來，公司逐步將業務重心轉向國內，加速全球化布局。據了解，Plaud在2025年8月宣布全球產品銷量突破100萬臺，年收入超1.8億美元。市場觀察人士指出，盡管Plaud的硬件產品體驗良好，但其增長始終面臨一道天花板：用戶必須購買實體設備才能使用核心功能。在移動辦公已成為常態的當下，這一限制顯得尤為突出。某業內人士透露，Plaud內部曾就發展方向產生討論：一方堅持硬件為核心，強調專用設備的錄音質量不可替代；另一方主張向軟件服務轉型，認為用戶真正需要的是隨時隨地獲取會議記錄的能力，而非特定硬件。
當前，隨著混合辦公模式的普及，會議記錄市場正持續快速增長，國內協同辦公平臺也在強化自身生態。近年來，釘釘推出自有智能辦公硬件A1系列；飛書通過與安克合作發布“錄音豆”等硬件產品；騰訊會議則將其AI語音識別能力深度整合至軟件服務中。在這一競爭格局下，Plaud通過推出桌面端應用降低使用門檻，使用戶無需購買硬件即可體驗核心功能，有望快速擴大用戶基礎。知情人士表示，“此舉也將打通線上線下，實現多場景協作。”（藍鯨科技）
山姆、盒馬、叮咚集體通知：春節調價
2月10日消息，春節假期近在眼前，今年各大線上平臺紛紛宣布“春節不打烊”，并對春節假期配送費用做出了一些調整。山姆發布春節運費說明稱，由于春節運力緊張，為保障線上配送服務，2026年2月11日至2月24日期間下單，山姆線上配送在現有運費基礎上將每單加收3元春節運費，用于補貼春節期間堅守崗位的配送員。
盒馬發布通知稱，春節期間（2026年2月14日0點至2月21日24點），全部用戶（含X會員）通過線上配送訂單，任意金額訂單均按照6元/單收取基礎運費；如訂單商品超重，按日常標準加收超重運費。前述期間結束后恢復日常運費標準。叮咚買菜表示，因春節期間運力緊張，臘月廿八0點至正月初五24點(2026年2月15日0點至2026年2月21日24點)，將與往年一致，每單額外收取3元春節服務費。對此，不少網友表示能夠理解：“大過年的，不容易”“合情合理”。
不過，也有部分平臺表示，春節期間不對費用進行調整。美團外賣方面，2026年春節期間，不會上調配送費，將以“補貼騎手”為核心，通過現金激勵、天氣獎勵和福利保障相結合的方式來保障騎手收入和服務供給。淘寶閃購方面，春節期間，平臺會以全周期獎勵、段位凍結、年夜飯聚餐、裝備補貼、交通優惠等方式激勵騎手留崗，自2月4日至3月3日將投入近20億元補貼騎手。但是在消費者端，費用暫無變化。京東方面則于2月3日宣布，將在春節9天投入超過13億元用于一線員工的福利補貼。（第一財經、快科技）
余承東解釋“問界”命名寓意：投石問路、跨界造車
2月10日消息，問界M9星光之夜已于日前在深圳舉辦，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東與賽力斯創始人張興海同臺亮相。會上，余承東談及了“問界/AITO”品牌的命名寓意：中文名中的“問”是投石問路，帶有探索、探尋的意味；“界”就是跨界，表示跨界合作、跨界造車。AITO則是“Adding Intelligenceto Auto”，意為將AI帶入汽車行業。
同時，余承東還提前預告，會把大模型的能力、AI的能力給老車主OTA升級，同時后面幾個月還有驚喜，能力會越來越強。作為鴻蒙智行品牌最早擁抱華為的品牌，問界2025年問界品牌單車成交均價38.6萬元，位居中國新勢力品牌Top1，品牌年度銷量超42萬輛。進入到2026年后，問界于今年1月份又取得銷量開門紅，1月單月交付40016輛，同比增長83%。
目前，問界旗下共有問界M9、M8、M7、M5四款車型在售，幾乎每款車型都在各自細分市場中取得銷冠的成績。新車型方面，問界M6已經官宣，定位五座中大型SUV，將于今年春季上市，車輛在外觀、輔助駕駛等維度上全面升級。如果新車能保持全新問界M7的配置和價格誠意，上市后絕對又是一臺爆款車。（快科技）
俞敏洪：東方甄選2026年要開電商培訓學校
2月10日下午消息，近日新東方創始人、東方甄選董事長俞敏洪近日在直播間宣布，東方甄選計劃于今年正式成立電商培訓學校。俞敏洪表示，開辦電商培訓的初衷，當前各地相關部門對電商非常重視，常常說希望派人來培訓一下。
他說，“其實我們也在摸索。但是我覺得，與其孤獨地摸索，不如一起摸索。所以我們干脆在北京準備成立一個電商學校，讓各個地方派這些電商的運營人才、主播等，到北京去培訓。因為北京人才聚集，可以請到好多人才來講課。”
據悉，早在去年年中，俞敏洪就曾經在直播中表示，有考慮做新東方電商學院的想法。他認為，現在做電商直播的網紅、主播，都需要一種文化培訓。不是為了掙錢，而是為了讓中國主播的整體水平得到一個層次的提高，如果成立了，他會親自去上課，也會讓著名主播去上課。（新浪科技）
傳百度臨近春節秘密啟動“O計劃” ，內部人士：與百度App有關
2月10日消息，日前，網傳百度內部啟動代號“O計劃”項目，接近百度的內部人士透露該計劃與百度App密切相關。
據悉百度已抽調搜索、云業務核心人員組建專項團隊，春節前全組集中辦公攻堅，具體細節未對外透露，目前暫無法確定是全新大模型迭代，還是重磅AI落地應用。據透露，百度「O計劃」不同于單純的紅包玩法綁定，直指技術與產品核心突破，也是百度在AI賽道的又一重要布局。
此前報道，百度APP旗下文心助手月活用戶數已突破2億，與豆包、千問形成國內三大億級AI入口。百度也曾以5億紅包最早入局春節AI戰，并拿下《2026北京廣播電視臺春節聯歡晚會》首席AI合作伙伴身份。對比行業玩家春節主陣地多為獨立App，而百度包括此次“O計劃”若仍圍繞百度App展開，可見其仍是百度重點的AI入口。（科創版日報、花卷媽）
iPhone 17引爆蘋果中國銷量：國人為愛馬仕橙買17 Pro、Pro Max，這是身份聲明
2月10日消息，去年發布的iPhone 17系列在中國市場大賣，而這也直接提升了蘋果在中國的業績。從蘋果公布的財報看，其第四季度在華收入同比大幅增長38%，達到260億美元，貢獻了公司全球總銷售額的近五分之一。這一逆轉主要由iPhone 17系列的設計革新驅動，特別是其中一款被社交媒體廣泛稱為“愛馬仕橙”的新配色（官方命名為“宇宙橙”）引發了顯著的消費關注。
該配色因與奢侈品牌愛馬仕的標志性色調高度相似，在社交平臺形成了自發傳播效應，自秋季發布以來已催生數千條展示內容。分析師指出，此次設計策略有效強化了iPhone在中國市場作為高端社交符號的屬性，使新品更易被識別與追捧。
IDC高級研究總監Nabila Popal指出：“看似簡單，但外觀設計的顯著變化——包括引人注目的橙色款推出——直接驅動了早期用戶的換機決策。”“選擇橙色，就意味著每個人都知道你用的是最新款iPhone 17，這是一種身份聲明。”這些現象共同表明，此次設計更新不僅是一次色彩迭代，更是一次針對中國市場社會心理與符號消費的成功溝通。（快科技）
國際資訊
豐田去年每賣一輛車賺1.7萬元！
2月10日消息，豐田汽車公司近日公布了截至2025年12月30日的第三財季財報。報告顯示，2025年4月至12月，公司全球銷量為730.2萬輛，同比增長4.3%；營業收入為38.09萬億日元，同比增長6.8%。當期營業利潤為3.2萬億日元，同比下降13.1%；凈利潤為3.03萬億日元，同比下降26.1%。豐田汽車2025年1~3月的凈利潤約6656億日元，2025年全年利潤約為36950億日元（約合人民幣1649億元）。2025年，豐田汽車整個自然年度銷量為966.2萬輛，超過了大眾汽車的898萬輛，蟬聯全球汽車銷冠。按照上述兩個數據粗略計算，豐田汽車2025年每賣一輛車賺1.7萬元。
在北美市場出現營業虧損、亞洲銷量下滑的背景下，豐田汽車仍將本財年（2025年4月~2026年3月）營業利潤預期從3.4萬億日元上調至3.8萬億日元，上調幅度達到近12%。2025年4~12月，日本市場仍為豐田公司最大利潤來源，貢獻營業利潤1.8萬億日元。而亞洲是唯一出現銷量下滑的地區。豐田在該地區銷售量達到132.5萬輛，減少了5.3萬輛；營業收入（扣除利率互換帶來的估值盈虧影響）減少了353億日元，降至6454億日元。但值得注意的是，豐田公司在財報中稱，在華業務的營業利潤因諸如營銷投入和成本削減等因素而有所增長。
豐田的業績還受到美國關稅的顯著影響。公司在財報中表示，報告期新出現的美國關稅帶來了1.45萬億日元的負面影響。受此影響，豐田汽車在北美市場雖然實現了銷量增長，但營業利潤轉為虧損56億日元。豐田公司稱，面對壓力，通過成本削減及價值鏈優化等措施，實現了約9000億日元的經營改善。公司啟動了全集團的“降低盈虧平衡點”計劃，旨在強化盈利結構。（第一財經）
又一位xAI華人離職！曾和馬斯克并排坐發Grok 3
2月10日消息，馬斯克旗下AI獨角獸xAI的聯合創始人吳宇懷在社交平臺上發文，宣布自己已從xAI離職。吳宇懷生于1995年，2015年他以滿績點畢業于加拿大紐布倫斯威克大學，后在多倫多大學師從“AI教父”杰弗里·辛頓獲得博士學位。2021年博士畢業后，吳宇懷又前往斯坦福大學深造，曾在谷歌DeepMind AlphaGo團隊和OpenAI有過實習經歷。在進行博士后研究的同時，吳宇懷加入了谷歌，在谷歌工作至2023年。而后，他與馬斯克等11位創始人，聯合創辦了xAI。
吳宇懷的主要研究方向是打造具備推理能力的機器。吳宇懷在xAI的核心任務是將他之前在數學推理領域的深厚積累，應用到Grok模型的開發中。Grok 3在數學和邏輯推理上的表現，正是他加入xAI后帶領團隊取得的成果。吳宇懷是xAI團隊中5位華人創始成員之一，其余4位是戴子航、張國棟、楊格和Jimmy Ba。在2025年2月18日的Grok 3發布會上，他與另一位華人聯創Jimmy Ba一同坐在C位。自2024年初至今，xAI已有多位核心聯創相繼離職，Kyle Kosic（24年4月）、Christian Szegedy（25年2月）和Igor Babuschkin（25年8月）。就在上個月，Grok的核心架構師之一、華人聯創楊格宣布因病離職，轉為了非正式顧問。（馬斯克發文送別，xAI華人聯創、Grok主架構師楊格因病退出）
吳宇懷的離職時間有些耐人尋味。2月3日，馬斯克剛剛宣布旗下商業航天巨頭SpaceX正式官宣收購xAI。而一周后吳宇懷就宣布離職，讓人不禁猜測：個中緣由是否與收購有關？（更多具身智能消息，歡迎添加微信 zxc316920327 交流）在短短一年多時間里，這支由馬斯克親手組建的“夢之隊”，已有近半創始成員離開，其中更在一個月內連續折損兩位華人聯創。連續流失創始成員，外界或許會對xAI的團隊產生信任動蕩的擔憂。（智東西）
從左到右分別為：Igor Babuschkin、Jimmy Ba、吳宇懷、Elon Musk（來源：YouTube）
聯發科天璣SoC交由英特爾代工：史上首次
2月10日消息，據媒體最新報道，聯發科天璣系列芯片將交由英特爾代工，這一消息在半導體行業引發了廣泛關注。在蘋果初步敲定使用英特爾18A工藝后，英特爾似乎又爭取到了第二大客戶聯發科，后者預計將采用英特爾14A工藝。
眾所周知，蘋果可能會選擇英特爾的18A-P工藝用于入門級M系列芯片，這顆芯片最快會在2027年出貨。不止于此，蘋果預計在2028年推出的定制化ASIC將采用英特爾的EMIB封裝技術。目前蘋果已經與英特爾簽署了保密協議，并獲取了其18A-P工藝的PDK樣本用于評估。值得注意的是，英特爾的18A-P工藝是其首個支持Foveros Direct 3D混合鍵合技術的節點，該技術允許通過硅通孔實現多個芯粒的堆疊。
現在有一個大膽的傳聞稱，英特爾已成功拉攏到另一個14A工藝的客戶聯發科。不過，將英特爾的14A工藝應用于聯發科天璣系列等移動芯片并非易事。英特爾決定在18A和14A節點上全力押注背面供電技術，雖然這項決策能顯著提升性能，但也會帶來嚴重的自發熱效應。由于手機內部空間極其有限，這種自發熱效應對于移動端Soc來說是一項嚴峻挑戰，可能需要額外的散熱措施才能確保穩定運行。如果雙方能夠成功克服這一技術瓶頸，不排除聯發科和英特爾實現深度合作的可能。（快科技）
蘋果前首席設計官批斯拉式全觸控交互：簡單且偷懶！
2月10日消息，近日，法拉利發布了旗下首款純電動跑車Luce，該車內飾設計由LoveFrom創意工作室負責，而工作室的創始人為蘋果前首席設計官喬納森?伊夫。在發布會現場，喬納森?伊夫明確表態：觸控屏不適合作為汽車的主要交互方式，并批評特斯拉式全觸控設計是 “簡單且偷懶” 的選擇。他直言：“我絕不會把觸控當作汽車的主要控制方式。這種操控方法需要你把視線從道路上移開，我從來沒想過要這么做，而且這也證明觸控屏不適合作為汽車的主要交互方式。”
同時他還尖銳地批評了特斯拉，稱大型觸控屏是 “easy and lazy（簡單且偷懶）” 的設計選擇，被當作時尚而非解決實際問題，會導致 “操作延遲”，緊急情況下無法快速找到并控制所需功能。他還稱，這種設計讓汽車 “靈魂死去了一點點”，因為它破壞了駕駛的專注體驗。
基于這種理念，喬納森?伊夫負責的法拉利純電跑車Luce拒絕大屏堆砌，僅提供一塊中控屏，同時保留大量實體開關和旋鈕，并且所有物理按鍵設計差異化觸感，方便精準快捷的盲操。（新浪科技、快科技）
男子1.5萬買RTX 5080 取消訂單后仍被送到！亞馬遜為何白送：自身錯誤要買單
2月10日消息，之前有網友發帖稱，自己下單購買的RTX 5080，雖然取消訂單后仍被派送，而且還不用退還，這引發了網友的圍觀。這位名為 spaceman329 的 Reddit 網友稱，在亞馬遜訂購了一款價值高達2000歐元（約合人民幣1.55萬元）的華碩ROG RTX 5080 Astral白色限量版顯卡。
隨后，由于他在其他渠道也順利下單，便取消了亞馬遜的這份訂單。系統顯示取消成功，退款也隨即原路返還。不過這款顯卡最后仍被送到，而且客服在查詢記錄后回應稱，由于退款流程已經走完，所以這是白送的。
據悉，按照亞馬遜官方的最新對外說法，上述情況被定性為系統錯誤，如果是這樣的話，那么買單的就是他們，而不是用戶。（快科技）
消息稱三星 Exynos 2700 芯片今年下半年投產，有望減少高通依賴
2 月 10 日消息，據韓媒報道，KIWOOM 證券分析師 Park Yoo-ah 預測，三星的非存儲業務將在明年扭虧為盈，Exynos 2700 芯片有望今年下半年投產。分析師表示，隨著三星 2nm GAA 制程工藝良率預計將達到 50%、公司預定芯片訂單增長目標達 130%，可以看出三星在下一代先進制程方面取得顯著進展。盡管良率仍有提升空間，但三星已經要求合作伙伴推廣 SF2P（第二代 2nm GAA）制程工藝，這種工藝預計將應用于 Exynos 2700 芯片。
據悉，三星早在 2025 年就完成了 Exynos 2700 芯片的基礎設計，這款芯片將在今年下半年進入大規模量產狀態，并且該芯片將在 Galaxy S27 系列中占比 50%，打破高通芯片壟斷的過往，減少對這家美國公司的依賴。
此前報道，分析師 Samir Khazaka 指出，由于合作協議掣肘，Galaxy S26 系列手機出貨量的 75% 必須搭載驍龍 8 Elite Gen 5 芯片，剩下 25% 才會使用 Exynos 2600。不過三星很有可能對高通的高額授權費用感到厭倦，意圖減少對高通的依賴。（IT之家）
消息人士：美國要求韓國批準谷歌地圖數據相關申請
2月10日消息，據媒體報道，消息人士稱，美國已通過多個渠道要求韓國批準谷歌(324.4, 1.30, 0.40%)將該國高精度地圖數據出口至海外；同時，美國貿易代表賈米森?格里爾對韓國的非關稅壁壘表示強烈擔憂。韓國政府內部越來越認為，即便韓國加快加大對美投資，若不解決美方對非關稅壁壘的擔憂，也難以化解潛在的加征關稅風險。美國副貿易代表里克?斯威策定于近日訪問韓國，就非關稅壁壘相關問題進行磋商。（環球市場播報）
馬斯克圍觀：傳奇程序員 John Carmack 設想用 200 公里光纖代替內存
2 月 10 日消息，傳奇程序員約翰 · 卡馬克（John Carmack）于 2 月 7 日在社交平臺發布推文，提出一項顛覆性構想：利用長達 200 公里的光纖線路替代傳統的 DRAM，充當 AI 數據的二級緩存（L2 Cache）。公開資料顯示，卡馬克是全球最具影響力的程序員之一，被譽為“3D 游戲之父”和“FPS 游戲之父”，主導開發了《德軍總部 3D》（Wolfenstein 3D）、《毀滅戰士》（Doom）和《雷神之錘》（Quake）。
這一前衛設計讓不少資深技術專家聯想到了計算機發展初期的“延遲線存儲器”（Delay-line memory）。計算機先驅們早在上世紀中葉，曾利用水銀管或加金酒（Gin）混合液作為介質，通過聲波的傳播延遲來存儲數據。卡馬克的方案在原理上與其異曲同工，只是將介質換成了光纖，載體換成了光子。相比需要持續供電刷新才能保存數據的 DRAM，光傳輸的能耗極低，這在 AI 能耗日益龐大的今天具有巨大的理論吸引力。
不過這項技術也面臨巨大的技術挑戰，盡管光傳輸節能，但鋪設或盤繞 200 公里長的光纖本身成本極高，且配套的光放大器和數字信號處理器（DSP）也會消耗額外能源，可能抵消部分節能優勢。埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）認同這個顛覆性構想，認為這是有趣的想法，使用高折射率材料，可以進一步減慢光速，增加每公里存儲的數據量，甚至在討論中提出了更為激進的“真空存儲”設想，但這些目前更多停留在物理思維實驗階段。（IT之家）
IPO資訊
寧波智駕芯片創企港股敲鐘！市值超152億
中國第二大智能汽車SoC供應商在港交所掛牌上市！2月10日消息，專注于AI推理芯片、邊緣計算與端側AI計算領域的寧波獨角獸——愛芯元智正式登陸港交所。上市首日開盤一個半小時，愛芯元智一度漲2.13%，報28.8港元/股（約合人民幣25.92元/股），總市值來到了169.3億港元（約合人民幣152.37億元）。
根據公布的配發結果來看，愛芯元智每股定價為28.2港元（約合人民幣25.36元），募資總額約29.61億港元（約合人民幣26.65億元）。在公開發售階段，愛芯元智獲104.82倍認購，折合1049.16萬股股份，占發售股份總數的約10%。此外，在國際配售階段愛芯元智獲6.8倍認購，折合9442.36萬股股份，相當于發售股份總數的90%。
在智能汽車領域，愛芯元智憑借其自研技術與產品，在2024年成為中國第二大國產智能輔助駕駛芯片供應商。截至2025年底，其智能汽車芯片累計出貨量近100萬片，同比增長近90%，成為公司業務增長的重要引擎。同時，灼識咨詢的數據顯示，愛芯元智也是全球第一大中高端視覺端側AI推理芯片提供商以及中國第三大邊緣AI推理芯片供應商。從財務數據來看，2022年至2024年期間，愛芯元智收入分別為0.5億元、2.3億元和4.73億元，呈逐年上升趨勢。2025年1-9月，公司實現收入2.69億元。（車東西）
高開750%，市值破千億元！宇航電源“國家隊”，登陸科創板
2月10日，電科藍天正式在上交所科創板掛牌上市，成為科創板第603家上市公司，同時也是中國電科旗下首家登陸科創板的電能源產業化平臺。電科藍天科創板IPO自2025年6月30日受理，僅用226天就正式掛牌上市。
公司上市首日開盤價為80.5元/股，高開750.05%；截至收盤，電科藍天報65.94元/股，上漲596.3%；盤中最高觸及80.88元/股，總市值突破千億元。按開盤價計算，中一簽賺35515元。根據招股說明書，公司本次募集資金將重點投向宇航電源系統產業化（一期）建設項目，該項目總投資19.95億元，旨在解決當前宇航電源產能瓶頸，滿足商業航天市場爆發式增長需求。
中電科藍天是中國星網的星座電源供應商，其在商業航天衛星電源系統領域，大力推進高性能、大規模、輕量化、低成本的星座電源產品體系，在中國星網集團國網星座等的電源系統供應商中處于重要地位。資料顯示，電科藍天主營業務涵蓋宇航電源、特種電源、新能源應用及服務三大板塊，形成了完整的產業布局。其中，宇航電源業務作為核心支柱，已為700余顆航天器提供電源產品，2024年實現收入19.15億元，占比達63.42%，毛利率保持在31%以上；2025年上半年，公司宇航電源業務收入為7.28億元，占比為74.13%。（上海證券報、5G與6G）
啟動港交所主板上市籌備工作？先正達稱不予置評
2月10日電，據媒體報道，近期市場傳聞稱，全球農業科技巨頭先正達集團已正式啟動在港交所主板上市的籌備工作，募資規模最高達100億美元，有望成為2026年港股最大IPO。向先正達求證此事，該公司表示不對市場傳言予以置評。先正達表示：“將繼續根據市場狀況及其他符合股東最佳利益的相關因素來評估其資本市場策略，公司一貫表明打算在時機成熟時重返資本市場。”（快資訊）
