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作者丨陳玘凡
過去半年，消費級外骨骼機器人賽道明顯升溫。
極殼繼拿到首筆超1億美元融資后，半年內再拿下超億元融資；傲鯊智能完成B輪融資......資本之外，程天、極殼相繼推出新品。
當外骨骼開始成為創業公司和投資機構追逐的新風口時，海爾也早已提前布局，并且率先完成了消費級外骨骼到用戶的市場驗證。
自3月以來，海爾連開了兩個外骨骼機器人旗艦店，預計到今年年底全國將開設30多家地標級旗艦店。5月26日，海爾第三代消費級外骨骼機器人設備W3上線。雷峰網(公眾號：雷峰網)·鯨犀獲悉，W3在5月銷量超1000臺，6月預計增至約2000臺。
這個原本小眾的領域正迅速成為大眾焦點。相比其他玩家，海爾的出現顯得有些特別。
W3是海爾的第三代外骨骼產品。過去幾十年，海爾給外界留下的印象是空調、冰箱、洗衣機，這不禁讓人好奇海爾是什么時候開始做外骨骼，以及為什么進入這個初露頭角的賽道？
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今天的海爾，早已不止于家電。
海爾有六大產業生態，分別為智慧家庭、大健康、數字經濟、機器人、新能源、汽車，并行推進。機器人是其中一塊關鍵拼圖。在外骨骼旁邊，還有掃地機、洗地機，以及未來要上市的具身清潔機器人和陪伴機器人。
海爾作為一個科技生態型企業，早已對前沿賽道進行系統性布局。做外骨骼不是一時興起的 “跨界蹭風口”，是機器人業務自然延伸的必然結果。
海爾的外骨骼其實很早就開始了。這個從2017年掃地機時代就開始積累的機器人團隊，后來承接了外骨骼的研發任務。海爾外骨骼負責人鮮策說，其實他關注外骨骼這個賽道，已經十多年了。
剛加入海爾那會兒，他曾和哈工大一個做外骨骼的團隊反復探討。彼時的產品還很笨重，體積大、成本高。他當時的判斷是：外骨骼如果做輕了、成本下來了、體驗做好了，一定會對人們產生幫助。
這個判斷，后來成了海爾外骨骼的起點。
早在2023年，海爾第一代外骨骼機器人產品（W1）已經成型。那時候，海爾并沒有大規模推向市場，直到2025年年中才開始大批量上市銷售。
團隊花了一年多時間做了反復的用戶需求驗證工作。比如小范圍試用和用戶跟蹤。每一臺賣出后，團隊都會回訪用戶，以便根據反饋建議來進行迭代改進。
鮮策說，這些回訪給了他們很多意想不到的反饋。“有位西安大爺因椎間盤突出導致神經受壓迫，出現腿困、走路不穩等情況，一度難以正常出行，使用后寄過來感謝信說他都能獨自去800多米外的市場買菜；一位半月板受損的南京用戶使用了外骨骼一段時間后，打算取消手術計劃。這些不是營銷故事，是產品迭代的真實依據。”
一個個真實故事背后，既有子女體恤長輩的暖心孝道，也藏著老年人對自主、高品質晚年生活的向往。
也正是這些一線反饋，讓海爾發現了銀發人群的真實需求。在爬更高之前，他們需要走得更好、更穩。
（圖片：海爾外骨骼產品矩陣）
第一代產品更多停留在需求驗證層面，第二代產品（W2）則開始向更多場景拓展，核心是驗證技術。
這代產品轉向了戶外運動場景，目的是驗證算法能力。W2定位為 "全地形 AI 運動外骨骼"，率先在西安城墻景區進行大規模測試和投放。
相較于W1可以AI自適應步態，W2算法升級到2.0，在步態識別基礎上，山地、臺階等多種地形也可自動識別，精準判斷運動意圖，智能匹配助力方案。大扭矩雙電機和高密度電池帶來的強勁助力，也能為雙腿減負多至20斤。
2026年年初，W2的問世，驗證了海爾在算法和助力體驗上的技術能力，也把用戶群體拓展到了熱愛戶外運動的年輕人。
有了第一、第二代產品的摸索經驗，在第二產品上線幾個月后，第三代產品（W3）很快也上線了。
到了W3，在場景、用戶群體和技術選擇上，海爾變得十分明確。海爾選擇了一個更難的命題：極致輕量化和人體工學設計，兼顧銀發人群和戶外愛好者。
在重量上，海爾繼續推進雙電機外骨骼的重量下限，目前市面上的同類產品中，其重量做到了超乎極致。
和市場上其他玩家的產品不同，W3整機采用碳纖維+鈦合金材質，主體結構僅1.75kg。
為了這個數字，海爾付出了不小的代價。腰部支撐和腿桿這些異形碳纖維件，無法流水線生產，只能手工敷貼，目前良率僅50%-60%，成本壓力顯而易見。
鮮策的解釋很直接：有用戶反饋前面的產品“太重了”，團隊就重新審視了整機設計。“外骨骼是可穿戴產品，哪怕輕10g、20g，尤其對于老年人來說都是有意義的。”
除了輕，W3還做了一件行業里很少有人做的事：專門針對老年人開發的“小碎步”模式。
這個功能的靈感來自老博會：海爾接待了上百位老人，發現大量老人根本邁不出傳統外骨骼需要的那種大步幅，他們更習慣“小步快搗騰”。“小步幅給助力，這個功能在登山場景里毫無用處，但對老人來說，卻是能否使用、體驗好不好的關鍵。”
（圖片：用戶正在試穿海爾外骨骼）
全磁吸卡扣、非牛頓流體減震這些亮點，也都是在和用戶溝通的過程中一點點進化的。鮮策告訴雷峰網·鯨犀說：“W3可以算我們與用戶‘共創’出來的產品。我們越做越激動，因為越做我們覺得越是走了一條正確的路。”
從W1的謹慎驗證，到W2的算法與場景拓展，再到W3的極致輕量化與個性化適配探索，海爾每一代外骨骼機器人產品都在回答一個問題：這個產品到底誰來用、用來干什么。
海爾的打法，也是消費級外骨骼行業正在發生的轉變。當海爾在線下一步步試、一代代改的時候，整個賽道其實也在經歷一場相似的轉向，只是海爾的節奏和路徑，讓它成了一個觀察樣本。
最明顯的變化，是行業正在從“流量競爭”轉向“體驗競爭”。過去幾年，外骨骼行業的主流路徑是“線上眾籌+電商銷售”：輕資產、快起量、容易制造話題，但背后最高超過80%的線上退貨率數據被普遍忽略。原因并不復雜，外骨骼作為穿戴設備，必須親身試過才知道合不合適。
于是，整個行業開始集體轉向線下。海爾率先落地首家線下標準化旗艦店，打造專業步態評估、個性化適配等全流程服務。極殼也在布局線下體驗點，肯綮頻繁參加展會供用戶試穿。給用戶帶來好體驗，就意味著消費者的優先選擇權。當核心用戶變成對體驗更敏感的老年人，這種轉向的份量就更重了。
（圖片：海爾外骨骼001號旗艦店）
另一個明顯的變化是全行業的輕量化競賽正在加速。外骨骼是“穿”在身上的，可穿戴設備的第一性原理就是輕、無感。誰更輕，誰穿起來更舒服，誰就更有可能被用戶接受。
行業的雙電機外骨骼多在2kg左右，海爾W3更是把雙電機外骨骼的下限推到了1.75kg，但這一定不是終點。行業在加速引入碳纖維、鈦合金、非牛頓流體等新材料。輕量化的代價是成本和良率，誰能率先突破工藝瓶頸，實現輕量化與低成本的平衡，誰就拿到下一階段的主動權。
更深層的變化在于，行業正從通用算法走向個性化數據競爭。“一套算法打天下”的時代正在過去，借助線下渠道積累的真實用戶數據，海爾計劃為每個人生成專屬步態模型。訓練數據越豐富，算法就更貼近真實的人，使用體驗也越難被復制。
外骨骼的競爭，正從拼硬件參數，轉向拼對“人”的理解深度。這恰恰解釋了，為什么外骨骼技術已經存在了十幾年，直到今天才真正進入消費市場。
事實上，早在2008年，本田就推出了步行輔助裝置，三星也曾在CES展示過GEMS。但過去十幾年，它一直困在實驗室和醫療康復的狹小市場里——笨重、昂貴，幾十萬一臺。技術已經有了，但是距離普通人太遠。
真正的轉折發生在2021-2023年。極殼用單電機架構把成本砍掉一半，在Kickstarter上眾籌超120萬美元；肯綮在泰山景區投放，一條老人穿外骨骼登山的視頻全網刷屏。消費級外骨骼完成從無人問津到家喻戶曉的巨大跨越，背后是三方面力量同時作用：中國3億銀發人群的老齡化剛需、供應鏈成熟帶來的成本下降、以及戶外登山、景區租賃、銀發助行等場景的先后跑通。
行業由此分野，極殼主攻戶外+出海，肯綮深耕景區+線上電商。但還有一大片市場幾乎沒人碰：3億銀發人群的日常助行。海爾看到了這個空白，并且重點聚焦銀發人群，重倉打造線下體驗。
如今的外骨骼市場變化很快，新產品不斷涌現。海爾作為科技生態企業，從工業互聯網到工業機器人，從家庭服務機器人到外骨骼，產業邊界在不斷延展，但產品邏輯沒有變：圍繞用戶需求迭代。
回看海爾的外骨骼之路，從W1到W3，它沒有選擇那條看起來更輕快的線上眾籌、出海路線，而是做了自己最擅長的事：靠近用戶，反復打磨，然后耐心等待。外骨骼的未來不在參數表里，而在每一個重新走出家門的老人腳下。
這個賽道才剛剛開始。
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