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    威馬汽車首款量產(chǎn)車100%聯(lián)網(wǎng),與360信息安全合作今日落錘

    本文作者: 思佳 2017-09-12 19:02
    導(dǎo)語:雙方已共同建立了智能網(wǎng)聯(lián)安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并參與到國家大數(shù)據(jù)協(xié)同安全實(shí)驗(yàn)室交通實(shí)驗(yàn)室的籌備與組建工作。

    威馬汽車首款量產(chǎn)車100%聯(lián)網(wǎng),與360信息安全合作今日落錘

    雷鋒網(wǎng)·新智駕消息,9月12日,中國互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)(ISC)上,威馬汽車與360集團(tuán)共同展示了雙方合作研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全概念車。同時(shí),雙方在展臺(tái)宣布將圍繞智能汽車的網(wǎng)聯(lián)安全方面達(dá)成合作。

    “威馬汽車作為國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,未來量產(chǎn)車型將100%聯(lián)網(wǎng)。”威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在發(fā)布現(xiàn)場如是說,”我們致力于在需求定義、產(chǎn)品、研發(fā)、制造、推廣、渠道、運(yùn)營、迭代等各環(huán)節(jié)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略布局,因此每個(gè)環(huán)節(jié)的網(wǎng)聯(lián)安全尤其重要。我們將與360集團(tuán)一起研發(fā)首款量產(chǎn)車的信息安全解決方案。”

    隨智能駕駛時(shí)代來臨,汽車已經(jīng)成為繼手機(jī)、電腦之后的第三大移動(dòng)終端。在“云端-鏈路端-車端-制造端-供應(yīng)鏈端-銷售端-維修端”等多個(gè)節(jié)點(diǎn),智能汽車均可能面臨數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。

    對(duì)此,威馬汽車方面表示,他們已經(jīng)在計(jì)劃于2018年量產(chǎn)的首款產(chǎn)品上搭載了完備的主被動(dòng)安全系統(tǒng),確保物理安全。同時(shí),威馬方面十分重視車輛網(wǎng)絡(luò)安全的構(gòu)建,從車端、云端、通信端和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)端四方面,自主設(shè)立了一套金融級(jí)別的安全防護(hù)策略,提升安全等級(jí)。

    汽車智能網(wǎng)聯(lián)的信息安全是個(gè)動(dòng)態(tài)過程,除了自建架構(gòu)外,還需要快速迭代。據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解,威馬汽車與360的合作正式基于此展開,目前,雙方已共同建立了智能網(wǎng)聯(lián)安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并參與到國家大數(shù)據(jù)協(xié)同安全實(shí)驗(yàn)室交通實(shí)驗(yàn)室的籌備與組建工作。

    未來,威馬相關(guān)產(chǎn)品將借助360的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前安全策略進(jìn)行針對(duì)性的攻防測試,并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新。

    據(jù)悉,此次威馬汽車與360的合作將主要圍繞軟件層面展開,威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉告訴雷鋒網(wǎng)·新智駕,威馬將在涉及智能汽車安全問題的“云-管-端”各個(gè)領(lǐng)域,分別與產(chǎn)業(yè)內(nèi)強(qiáng)玩家合作,提升威馬在智能汽車安全領(lǐng)域的整體實(shí)力。

    威馬方面表示,此次通過與360集團(tuán)的合作,威馬汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)量產(chǎn)產(chǎn)品的信息安全等級(jí),并持續(xù)推進(jìn)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)安全、自動(dòng)駕駛安全規(guī)范以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全等多領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

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