無人車規(guī)模商業(yè)化拐點到來？易咖智車推出全矩陣產(chǎn)品

Robotaxi遇冷，而在城市配送、環(huán)衛(wèi)清掃、安防巡邏等場景中，無人車正逐漸普及。

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))訊息，3月22日，易咖智車與南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會聯(lián)合舉辦易咖智車新品發(fā)布會暨服務(wù)型無人車生態(tài)大會。此次發(fā)布會，易咖智車推出全新技術(shù)體系架構(gòu)“行者架構(gòu)”，及面向環(huán)衛(wèi)、物流、安防三大場景的3大矩陣多款無人車。

其中面向環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的S120系列無人環(huán)衛(wèi)車,具備全鏈條無人化作業(yè)的能力,能夠自主規(guī)劃任務(wù)、清掃作業(yè)、自動傾倒、自動加水、自動充電等，可做到無人化普及。

面向物流領(lǐng)域的X60即時配送車輛，能夠快速、準(zhǔn)確地完成“最后一公里”的配送任務(wù)，可大幅提高物流行業(yè)的工作效率。

在安防領(lǐng)域，易咖智車也推出了多款產(chǎn)品，形成了安防系列完整的產(chǎn)品矩陣。

截至本次發(fā)布會，易咖智車在兩年間已集中面向環(huán)衛(wèi)、物流、安防三大場景推出十多款無人車。

目前，易咖智車在全國多個試點城市已有上千臺車在運行。

“無人駕駛是當(dāng)前經(jīng)濟形勢下為數(shù)不多的幾個亮點行業(yè)，城市配送、環(huán)衛(wèi)清掃、安防巡邏等行業(yè)均契合了建設(shè)數(shù)字化政府，新型智慧城市的需求。”易咖智車創(chuàng)始人舒亮表示，預(yù)計服務(wù)型無人車行業(yè)即將迎來商業(yè)化落地的小突破。

據(jù)了解，易咖智車無人車智能工廠將正式落戶南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。易咖智車智能工廠正式達(dá)產(chǎn)后，具備單班年產(chǎn)2萬臺的能力，可為客戶貼身定制產(chǎn)線。

易咖智車聯(lián)合創(chuàng)始人李飛表示，“行者架構(gòu)”是易咖智車可在不同場景產(chǎn)品平臺中高效遷移、適配和拓展的技術(shù)內(nèi)核，“這款全新技術(shù)體系架構(gòu)可以‘積木式’開發(fā)模式實現(xiàn)場景應(yīng)用、總成配置及部件‘即插即用’式快速切換。”

與傳統(tǒng)主機廠依賴龐大供應(yīng)鏈生態(tài)、對工藝流程依賴度高且串行開發(fā)的造車邏輯迥然不同，依托“行者架構(gòu)”，易咖智車可實現(xiàn)造車的平臺化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化。

“末端無人小車的應(yīng)用場景很碎片、很細(xì)化。‘積木式’技術(shù)路線非常適用于末端無人小車不同場景的路線，可達(dá)到快速迭代、快速開發(fā)新產(chǎn)品、快速實現(xiàn)功能，從而快速滿足不同客戶在不同場景的需求。”李飛表示。

據(jù)了解，“行者架構(gòu)”可將全新產(chǎn)品開發(fā)周期縮短至4個月以內(nèi)，定制款產(chǎn)品開發(fā)周期縮短到8周以內(nèi)，2周完成新的軟件功能迭代。此外，易咖智車還開發(fā)了首個末端場景無人車底盤OS（操作系統(tǒng)），實現(xiàn)了軟硬件開發(fā)的解耦，大大提升功能迭代的頻率。

“開發(fā)無人車的工作本質(zhì)上并不僅僅是技術(shù)維度的革新，而是對未來勞動力形態(tài)的重塑。” 易咖智車聯(lián)合創(chuàng)始人柏俊波表示，這種勞動力，既不同于傳統(tǒng)的人力，也不同于現(xiàn)有的自動化工具，它具備高度的自主性和任務(wù)導(dǎo)向性，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷拓展，服務(wù)型無人車產(chǎn)品將對傳統(tǒng)行業(yè)的變革帶來巨大助推力。

在規(guī)模商業(yè)化的訴求下，需要重點解決工程化落地及產(chǎn)品可復(fù)制，企業(yè)則要有更體系化的護(hù)城河。

“易咖智車的角色就像是一個大型的封裝器，將各種服務(wù)和支持整合在一起，為客戶提供一個簡單、高效且可靠的解決方案。” 易咖智車聯(lián)合創(chuàng)始人李飛表示。

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