美團自動配送車抵滬抗疫，助力社區實現最后100米無接觸配送

近日，數萬名醫護人員從全國各地馳援上海，來自科技公司的新力量也加入其中。4月5日，有上海市民發現，小區附近的美團買菜站點門口一夜之間多了一批黃色無人車，一排排的黃色小車為街道上增添一抹暖色。記者隨后了解到，這批看起來比家用小轎車尺寸略小一些的“小黃車”，是美團4月2日緊急從北京運來的新一代自動配送車，該車一次性載重超150公斤，通過無接觸配送，可有效緩解當下上海社區抗疫中最后一公里的配送難問題，讓上海市民更快更安全地收到防疫物資。

“從決定動身出發到今天開始在菜站和社區測試路線，我們只用了兩天時間，是過去歷次抗疫中用時最短的一次。過程中大家克服了很多困難，日夜兼程投入到抗疫行動中來，我們來了，就做好了一切的準備，也希望能夠為抗疫盡自己的一份力?！泵缊F保供車隊負責人余智表示，這已經是美團自動配送車第七次趕赴一線支持抗疫，在此之前，北京、廣州、南京、成都等地都曾留下這支車隊的身影。

 ▲北京出發至上海運輸途中的自動配送車 攝影/國棟

據了解，4月4日上午，美團自動配送車就開始在浦東新區美團買菜康橋路站調試。4月5日正式與美團買菜站點協力為綠洲康城社區居民配送生活物資。

記者在美團買菜康橋路站點看到，由于每天爆單，工作人員每天都要工作十幾個小時，騎手和揀選員都已經連軸轉，但還是免不了積壓大批等待配送的訂單。

“說實話，我們特別能理解市民的心情，所以每天我們給自己定的目標都是爭取比前一天能多送幾單，對我們來說可能是幾個訂單，但對于市民來說就是幾家人一天的飯菜。”美團買菜的站長杜海濤告訴記者，現在上海正在抗疫的重要階段，有了自動配送車幫忙，他們又可以把配送的目標提高了，“能多送一戶是一戶?！?/p>

記者在現場看到，站點工作人員會先將訂單放入車廂內，在車門關閉后，車輛將自主行駛至社區內用戶單元樓下，由駐守在樓下的志愿者從車內取出，“每完成一次配送后，我們都會及時對車內外進行全面消毒，減少隱患?！?/p>

 ▲社區志愿者拿取物資 攝影/李頌涵

據悉，美團自動配送車除了為買菜站點提供有效運力外，還會積極配合社區內部的志愿者，共同進行物資配送工作?！拔覀円呀浱崆案^志愿者做了開關車門等操作和消殺標準的培訓，目前來回一趟只需要10分鐘，最遠的樓至少節省20分鐘配送時間。”余智說。

綠洲康城居民區黨總支書記火劍強告訴記者，該小區目前有5000余戶居民，封控期間物資數量多，體積重量大，“小黃車”的到來為志愿者們幫了大忙。“居民們幾乎每份訂單重量都超過10斤，這讓志愿者的擺渡壓力比較大。自動配送車的載重量大，一次就能送10戶左右，大大節約了志愿者的體力和時間，并且這個過程實現了全程無接觸配送，也減輕了我們的防疫保障工作?！?/p>

對于這批新到崗的“配送員”，綠洲康城的業主群里，有居民自發拍攝了配送的短視頻，稱贊這位首次在上海出道的“配送員”既“可愛”又“能干”。

據了解，本次馳援上海的美團自動配送車，過去兩年已經在北京、廣州、深圳、南京、成都等多地配合當地相關部門和社區進行封閉區域的物資配送工作，被網友們親切的稱為“鐵憨憨”。“鐵憨憨”具備高級別自動駕駛能力，裝載最多150公斤、540升物資，能夠滿足從單點到多點的防疫物資配送需求，車輛配備激光雷達，高清攝像頭等26個傳感器保障自動駕駛能力安全。 在完成前期的車輛調試和路況測試后，車輛能夠按照路線指令自主行駛，無接觸完成配送任務，最大程度減少人員暴露在外的風險。