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    首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

    本文作者:    2026-05-15 10:11
    導(dǎo)語:近日,載合卡車宣布累計(jì)完成10億元級融資。

    近日,載合卡車宣布累計(jì)完成10億元級融資。

    作為AI重卡賽道的新銳領(lǐng)軍者,載合卡車匯集了BV百度風(fēng)投、蘇創(chuàng)投、陸石投資等頂級VC支持,并與地平線、創(chuàng)元集團(tuán)、萬安科技等知名產(chǎn)業(yè)方建立了“投資+產(chǎn)業(yè)鏈”的深度合作關(guān)系,同時(shí)獲得了中國工商銀行、中國建設(shè)銀行等五大國有銀行的全面金融支持。由此,載合卡車完成“股權(quán)+債權(quán)+產(chǎn)業(yè)”三位一體的資本戰(zhàn)略閉環(huán)。

    依托大批量產(chǎn)品交付的商業(yè)化基礎(chǔ),載合卡車正在“車云一體AI重卡”這個(gè)極具差異化的賽道上全速奔跑,未來將持續(xù)打造全球最好的新能源智能重卡,并實(shí)現(xiàn)“重卡真無人真安全”的大規(guī)模落地運(yùn)營,以硬核創(chuàng)新引領(lǐng)Physical AI In Motion(運(yùn)輸終端物理AI)全面加速應(yīng)用。

    首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

    當(dāng)前,中國“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)深化,交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心方向。國家明確提出大力發(fā)展電動(dòng)及氫能重型卡車,建設(shè)零碳運(yùn)輸通道,推進(jìn)車路云一體化智慧交通體系規(guī)模化應(yīng)用,新能源智能重卡和無人駕駛迎來政策、市場、資本三重共振的戰(zhàn)略機(jī)遇期。2025年,載合卡車先后獲評中國潛在獨(dú)角獸企業(yè)、江蘇省雙創(chuàng)人才企業(yè)等榮譽(yù),并斬獲重卡新勢力交付量前三。

     

    載合卡車創(chuàng)始人兼CEO張磊博士保送清華大學(xué)車輛運(yùn)載學(xué)院本碩博,是中國工程院李克強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)“AI智駕及車云一體化應(yīng)用”的創(chuàng)始成員,發(fā)表核心期刊論文十余篇,專利超200項(xiàng)。曾作為中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院最年輕的處長,負(fù)責(zé)多個(gè)百億級國家航天重大項(xiàng)目。2019年,張磊博士創(chuàng)辦的智能駕駛公司“清智科技”創(chuàng)造賽道最大金額產(chǎn)業(yè)并購案例,并實(shí)現(xiàn)重卡ADAS市場占有率第一。

     

    載合卡車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO郭立群博士是享受國務(wù)院特殊津貼的頂級重卡技術(shù)專家,全國三八紅旗手。曾任一汽集團(tuán)技術(shù)中心總師,主導(dǎo)一汽解放旗艦車型J7研發(fā),產(chǎn)品性能享譽(yù)中外。

     

    核心技術(shù)與產(chǎn)品理念

    載合卡車以"科技承載未來物流"為愿景,自創(chuàng)立之初即堅(jiān)持全正向研發(fā)與技術(shù)自立,拒絕"油改電"這一過渡性路徑,深耕輕量化、低能耗、高可靠、車云一體智能化等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建起難以復(fù)制的扎實(shí)產(chǎn)品底座。載合卡車張磊博士表示,"油改電"只是傳統(tǒng)商用車電動(dòng)化的權(quán)宜之計(jì),受限于燃油平臺(tái)固有架構(gòu)的物理約束,其能效上限與智能化天花板已清晰可見,終將被替代。

    首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

    載合卡車創(chuàng)造性打造了“高標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)”與“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)航天質(zhì)量理念”融合的產(chǎn)品管理體系,以極高的整車可靠性打破了行業(yè)對新勢力的質(zhì)量疑慮。依托航天斤斤計(jì)較的輕量化極致追求,為客戶創(chuàng)造多拉多賺的直接價(jià)值,已獲得整車自重優(yōu)勢的行業(yè)高度美譽(yù);研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面應(yīng)用AI agent,自主研發(fā)“三電+智能底盤+熱管理”一體化域控系統(tǒng),綜合能耗表現(xiàn)持續(xù)突破行業(yè)極限。數(shù)據(jù)顯示,載合重卡業(yè)務(wù)遍布陜西、河南、新疆、四川、江蘇等十余個(gè)省份,覆蓋快遞快運(yùn)、大宗物流等多個(gè)核心場景,已累計(jì)完成數(shù)千萬公里的客戶運(yùn)營和智駕測試?yán)锍獭?/span>

    首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

    值得一提的是,載合卡車首創(chuàng)全球最長續(xù)航1500公里氫電旗艦重卡,批量交付順豐運(yùn)營是重卡新勢力里唯一既有氫又有電,技術(shù)路線最完整的企業(yè)。此外,有別于傳統(tǒng)主流經(jīng)銷模式,載合卡車堅(jiān)持“直銷直服”,在最真實(shí)復(fù)雜的海量客戶工況下積累數(shù)據(jù),不僅為其整車域控和智駕算法輸送持續(xù)迭代的核心“燃料”,更持續(xù)鞏固未來無人駕駛客戶護(hù)城河,構(gòu)建Physical AI In Motion(運(yùn)輸終端物理AI)的數(shù)據(jù)和商業(yè)飛輪。


    載合卡車張磊博士認(rèn)為面向未來,重卡無人駕駛是下一個(gè)萬億級風(fēng)口,也是物流行業(yè)降本增效的剛需方向,更是通用物理AI的最大應(yīng)用場景之一。目前,單車智能方案正在經(jīng)歷AI大模型的快速洗禮,但面對重卡行業(yè)“真無人真安全”的商業(yè)化和監(jiān)管需求,超視距感知、惡劣天氣失效等天生硬傷持續(xù)無解,依賴單車堆算力、跑corner case的方式面臨邊際效益銳減的挑戰(zhàn)。載合卡車基于對商用車運(yùn)營場景的深刻理解,堅(jiān)定選擇車云一體技術(shù)路線,創(chuàng)新提出“四層協(xié)同安全架構(gòu)”——以冗余線控底盤為硬件保障,以“高階輔助駕駛”為主動(dòng)安全底線,以單車端到端大模型為常規(guī)主腦,以網(wǎng)聯(lián)云控系統(tǒng)提供全局兜底。這一架構(gòu)真正可以突破單車智能的物理邊界,跳出行業(yè)困局,捅破“真無人真安全”的最后一層窗戶紙。 首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

    投資人觀點(diǎn)

    BV 百度風(fēng)投管理合伙人&CEO高雪表示,我們長期看好商用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革浪潮,高度認(rèn)可載合汽車在智能重卡領(lǐng)域全域智能駕駛、整車域控架構(gòu)、車云協(xié)同系統(tǒng)的前瞻布局與自研實(shí)力。載合以軟件定義汽車為核心,重構(gòu)重卡底層智能化邏輯,深耕干線物流場景自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用。BV將持續(xù)賦能,全力支持載合卡車加碼智能算法研發(fā)、完善全場景自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地,攜手領(lǐng)跑中國智能重卡新賽道。

    蘇州創(chuàng)新投資集團(tuán)表示,載合汽車作為清華大學(xué)蘇州研究院與蘇州政府共同孵化的新能源重卡領(lǐng)軍者,以“科技承載未來物流”為長期愿景,依托頂尖創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)與深厚造車底蘊(yùn),聚焦輕量化、低能耗、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)突破,構(gòu)建起覆蓋全物流場景的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品矩陣,為“雙碳”目標(biāo)落地提供硬核支撐。作為江蘇省潛在獨(dú)角獸企業(yè)、江蘇省雙創(chuàng)人才企業(yè),蘇州市獨(dú)角獸培育企業(yè),載合卡車以強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力、量產(chǎn)交付能力與廣泛市場布局,展現(xiàn)蓬勃發(fā)展?jié)摿ΑLK州創(chuàng)新投資集團(tuán)未來將持續(xù)支持載合卡車扎根蘇州,做大做強(qiáng),深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,為綠色物流發(fā)展與新能源產(chǎn)業(yè)升級助益。

    地平線投資團(tuán)隊(duì)表示在新能源重卡邁向高端化、智能化、綠色化的產(chǎn)業(yè)浪潮中,地平線堅(jiān)定看好載合卡車作為賽道新銳的長期價(jià)值與成長潛力,我們將以征程?系列計(jì)算平臺(tái)為核心,深度賦能載合智能駕駛體系,共建“感知-決策-執(zhí)行”全鏈路軟硬協(xié)同優(yōu)化方案,加速L2++及以上智能駕駛技術(shù)在重卡場景的規(guī)模化量產(chǎn)落地。同時(shí),依托地平線生態(tài)的積累,為載合提供定制化生態(tài)資源導(dǎo)入,助力其快速放大技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢。

    陸石投資董事長鄧釗先生表示作為載合汽車的早期投資方,陸石投資堅(jiān)定看好并持續(xù)加注這支由清華系孵化的新能源重卡精銳團(tuán)隊(duì)。載合汽車自創(chuàng)立之初便以正向研發(fā)的智能平臺(tái)為根基,在整車輕量化、超低能耗及車云一體化智能駕駛領(lǐng)域構(gòu)筑了扎實(shí)的技術(shù)護(hù)城河。其“輕量俠”“遠(yuǎn)洋艦”等車型憑借顯著的全生命周期運(yùn)營成本優(yōu)勢,市場驗(yàn)證成效顯著。陸石投資長期深耕商業(yè)航天、智能汽車與硬科技產(chǎn)業(yè)鏈,我們尤為認(rèn)可載合團(tuán)隊(duì)將航天與汽車兩大產(chǎn)業(yè)理念融合的創(chuàng)新思維,對復(fù)雜物流場景的深刻洞察與極致的產(chǎn)品打磨能力。陸石將繼續(xù)支持載合汽車加速核心技術(shù)的迭代與全國市場的縱深拓展,共同推動(dòng)商用車行業(yè)的綠色變革、效率躍遷與科技突破。

     

    載合卡車張磊博士表示:“載合”的由來,既源于清華大學(xué)厚德載物的精神根基,又源于物流行業(yè)知行合一的實(shí)踐信仰。而且“載合”二字諧音“載荷”,是物流人、汽車人和航天人都懂的價(jià)值符號

    首次披露!載合卡車完成10億元級戰(zhàn)略融資,開創(chuàng)車云一體AI重卡全新賽道

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