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| 本文作者： 王起端 | 2022-02-09 17:36 |
雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))2月9日消息，SpaceX于美國東部時間2月3日下午1點(diǎn)13分發(fā)射的49顆星鏈衛(wèi)星，僅一天后這批衛(wèi)星就遭遇了地磁暴，現(xiàn)在 SpaceX 正在失去多達(dá) 40 顆全新的星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。
根據(jù)美國國家海洋太空天氣預(yù)報中心的數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)厍蚋浇膹?qiáng)烈太陽風(fēng)在地球磁層中產(chǎn)生變化的電流和等離子體時，就會發(fā)生地磁暴。
這種相互作用可以使地球的上層大氣變暖，并增加地球上空足夠高的大氣密度，從而影響像 SpaceX 星鏈這樣的低軌道衛(wèi)星。
據(jù)了解，2月3日的地磁風(fēng)暴發(fā)生在 1 月 30 日太陽爆發(fā)之后，太陽向地球發(fā)射了一波帶電粒子引發(fā)了地磁暴。
SpaceX 發(fā)射的 49 顆衛(wèi)星部署在初始軌道上運(yùn)行，該軌道在最低點(diǎn)掠過地球上方 130 英里—210 公里的地方。
這樣做星鏈運(yùn)維中心可以在發(fā)生故障時迅速處理這些衛(wèi)星。發(fā)生故障的衛(wèi)星如果無法通過初始系統(tǒng)接受檢查，很快就會因?yàn)榇髿庾枇Χ撾x軌道，這樣可以進(jìn)一步保持太空環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
事實(shí)上，這種衛(wèi)星軌道設(shè)計很容易受到地磁暴的影響。 根據(jù)目前車載 GPS 表明，地磁暴導(dǎo)致大氣阻力比之前的發(fā)射阻力大一倍。
星鏈工程師已指揮衛(wèi)星進(jìn)入安全模式，衛(wèi)星通過側(cè)飛最大限度減少阻力，但是由于阻力不斷增大，衛(wèi)星無法脫離安全模式提升運(yùn)行軌道，多達(dá) 40 顆衛(wèi)星或?qū)嬋牖蛞呀?jīng)墜入地球大氣層。
這些脫離軌道的衛(wèi)星會進(jìn)入大氣層燃燒殆盡，這意味著不會在軌道上產(chǎn)生飛行碎片，也不會有衛(wèi)星零部件撞到地面。
此次 SpaceX 發(fā)射獵鷹 9 號火箭的成本約為 1500 萬美元（如果包括總體開發(fā)成本的一部分，可能為 3000 萬美元），這其中已“報廢”的衛(wèi)星價值高達(dá)1200 萬美元。
值得一提的是， SpaceX 這次發(fā)射的星鏈被稱為星鏈4-7 任務(wù)，該任務(wù)是 SpaceX 在四天內(nèi)的第三次發(fā)射，此前 1 月 31 日發(fā)射了一顆意大利地球觀測衛(wèi)星，2 月 2 日發(fā)射了另一顆美國國家偵察局。
自 2019 年以來，SpaceX 一直在發(fā)射星鏈衛(wèi)星艦隊(duì)，有時一次最多發(fā)射 60 顆，已經(jīng)在軌道上建造一個巨型星座，每天可發(fā)射多達(dá) 42,000顆衛(wèi)星。
雖然 SpaceX表示工程師們?yōu)榱瞬划a(chǎn)生太空垃圾付出了很大的努力。但星鏈還是給太空環(huán)境造成了很大的困擾。
例如，很多天文學(xué)家批評該項(xiàng)目穿過夜空的大量衛(wèi)星會在望遠(yuǎn)鏡視野中留下條紋。
以及1月中旬 SpaceX一枚重達(dá)4噸的火箭殘骸將會與月球相撞，撞擊速度約每秒2.58公里，如此高速又重的火箭殘骸，撞擊月球后將會在月球形成一個小環(huán)形山，形成很多太空垃圾。
目前，SpaceX已經(jīng)進(jìn)行了35次發(fā)射任務(wù)，共發(fā)射了1991顆星鏈衛(wèi)星，但是其中有部分發(fā)射上去的星鏈衛(wèi)星被證明無反應(yīng)，在軌道上不再機(jī)動變成太空垃圾，在2020年這個比例約為3%。
這些“太空垃圾”會危及其他正常運(yùn)行的航天器的安全。
星鏈衛(wèi)星不止對中國空間站造成過威脅，也曾經(jīng)差點(diǎn)撞上歐洲航天局的“風(fēng)神”氣象衛(wèi)星。2019年9月2日，“風(fēng)神”衛(wèi)星與星鏈-44險些碰撞，歐洲航天局緊急變軌，避免事故發(fā)生。
2021年4月，星鏈與英國OneWeb公司的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星僅隔57.9米距離，幾乎要相撞。
近地軌道被危險的太空垃圾和規(guī)避能力失靈的衛(wèi)星所占據(jù)，在之后的數(shù)百年內(nèi)，太空探索的推進(jìn)和發(fā)展對科學(xué)家而言將變得舉步維艱。
（雷峰網(wǎng)）
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