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    五十歲時,劉小鷹愛上了騎行

    本文作者: 夏航 2014-11-28 17:19
    導(dǎo)語:男人每進入一個年齡段都會達到一個新的境界,所謂“四十不惑,五十知天命”就是這個道理。四十歲的劉小鷹最愛的運動是高爾夫,而五十歲時,他“無可救藥”的愛上了騎行。

    五十歲時,劉小鷹愛上了騎行

    劉小鷹,老鷹基金創(chuàng)始人,天使投資人, 中國長遠控股有限公司董事長,五十歲開始騎行。

    男人每進入一個年齡段都會達到一個新的境界,所謂“四十不惑,五十知天命”就是這個道理。四十歲的劉小鷹最愛的運動是高爾夫,而五十歲時,他“無可救藥”的愛上了騎行。

    為何在五十歲才開始騎行?劉小鷹的回答很貼近現(xiàn)實:以前要忙的事情太多,二十歲會想著賺錢買房,三十歲可能滿腦子都是結(jié)婚生子,只有等到這些過程都走完并實現(xiàn)后后,才能真正放心大膽追求自己喜歡或是想要嘗試的東西。

    和許多人一開始只是“小打小鬧”不一樣,劉小鷹的第一個目標(biāo)便是完成臺灣環(huán)島騎行,要知道他之前并沒有任何騎行經(jīng)驗。另外,那次騎行還被賦予了特殊的意義,劉小鷹把它當(dāng)作自己五十歲生日的一份大禮。不過,就這樣硬著頭皮上路肯定是不行的,為了完成環(huán)島騎行,他邀請了幾位有騎行經(jīng)驗的朋友同行,并提早開始進行鍛煉。

    只有當(dāng)真正上路后,才會真正愛上那種“在路上”的感覺。劉小鷹一行人從臺北出發(fā),平均每天騎行80到100公里,花費七天時間,終于到達了目的地墾丁。對于之前沒有騎行經(jīng)驗的人來說,最大的困難莫過于長時間的上坡路,車隊在騎行過程中曾經(jīng)遇到過幾個10公里大爬坡,好在他全都堅持了下來。

    “我在騎行過程中越來越感覺到它是一項非常有意義的活動,比開車自駕游看風(fēng)景要有意思得多。從臺灣回來后感覺自己就像‘升級’了一樣,再去騎香山的上坡很容易就上去了。”

    在那次騎行后,劉小鷹立即投資了臺灣一家陪騎的專業(yè)單車旅行社,這個沒有太多商業(yè)動機的投資項目可以作為他邀請朋友一起騎行的聚點,也能幫助代辦其它國家的騎行活動。這種“有錢就是任性”的“霸道總裁”即視感顯然是許多年輕騎行者可望而不可求的,所以五十歲才開始騎行的劉小鷹,錯過了很多精彩,卻也擁有不少優(yōu)勢。

    筆者拜訪劉小鷹時,他剛剛搬了新的辦公室,窗外能望到一條寬闊的大馬路。

    “一般來說現(xiàn)在我們的車隊每周都要有一次騎行,如果那個星期群體活動因故取消,我個人也要去騎一下,因為這并不是一件非常復(fù)雜的事情,抽出兩個小時就好了。我準(zhǔn)備在新辦公室放一臺單車,5公里到10公里以內(nèi)的開會啊看項目啊什么的騎車去就好了。”

    在劉小鷹看來,現(xiàn)在人們對騎行的認知度越來越高了,不少咖啡廳、寫字樓以及酒店都會允許推車進去,也有許多車友開始追求一種“不要鑰匙”的境界。

     “鷹總騎車去開會是個性和環(huán)保,一般人這樣做可能別人就會認為是不尊重了。”聊到這個話題時,旁邊的一位同事冷不丁冒出來,笑著插了這么一句。

    “鷹總對設(shè)備挑剔嗎?”雷鋒網(wǎng)。

    “可挑剔了,我跟他一起買過一輛8000的車,用了一個星期后他覺得有點重,馬上又換了一輛20000的。”同事。

    這種挑剔很大程度上是為了騎行體驗感和安全。劉小鷹回憶,因為他是個追求速度的人,在身體反應(yīng)不如年輕人的狀態(tài)下,好幾次遇到危險的情況都是因為設(shè)備還不錯所以才及時剎住車化險為夷。

    “當(dāng)然,設(shè)備終究只是起輔助作用,最重要的還是安全意識,千萬不要掉以輕心。”他又補充道。

    五十歲時,劉小鷹愛上了騎行

    飛鷹騎行隊在臺灣騎行

    短短一年的時間,劉小鷹的飛鷹騎行隊就擴展到了200多人,這里面既有圈子里喜歡騎行的人,也有因為騎行而認識的朋友。他們在一起騎行時特別純粹,幾乎不會談?wù)摴ぷ鳌6T行現(xiàn)在也已經(jīng)成為了劉小鷹生活中最重要的部分之一,他的頭像是自己騎行的照片,在朋友圈里也能經(jīng)常看到各種騎行狀態(tài)分享,甚至他還會定期更新自己的騎行日記,好像一位信徒一樣虔誠。

    “你會騎到多少歲?”雷鋒網(wǎng)。

    “80歲,時間還長著呢。”劉小鷹信心滿滿。


    12月14日,劉小鷹的好友,前久邦數(shù)碼總裁張向東將現(xiàn)身“玩客100主題沙龍·騎跡”,主講《那些年我敗過的裝備》,身為騎行愛好者的你,絕對不能錯過。點擊報名

    五十歲時,劉小鷹愛上了騎行


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