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| 本文作者： 林藠頭 | 2016-05-27 13:34 |
按：王田苗，北京航空航天大學(xué)機器人研究所名譽所長，IEEE機器人與自動化中國北京大區(qū)主席，北京航空航天大學(xué)教授、博導(dǎo)，“十二五”服務(wù)機器人重點專項專家組組長、863計劃先進(jìn)制造領(lǐng)域?qū)＜医M組長。王田苗教授從本科、研究生、博士到畢業(yè)之后的從教生涯幾乎都是在和機器人相關(guān)的具體領(lǐng)域打交道，北航也是一所學(xué)生創(chuàng)業(yè)氛圍比較活躍的院校，因此，王教授對機器人學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展有很深刻而且鮮活的感受。
（圖為王田苗教授和他的學(xué)生）
在這篇文章中，王老師主要分享了一下對未來機器人領(lǐng)域的幾個判斷。首先，從歷史進(jìn)程來看，機器人是一個長期的剛性需求；第二，未來機器人應(yīng)用的重點領(lǐng)域，一是包括工業(yè)機器人在先進(jìn)制造和物流、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，二是醫(yī)療等領(lǐng)域的特種機器人的發(fā)展，三是客服、陪護(hù)、社交（聊天）機器人等服務(wù)類機器人的繁榮。
以下是文章全文。王田苗教授口述，雷鋒網(wǎng)整理。
機器人是長期剛性需求。剛性有幾個原因：
第一，機器人是我們國家制造業(yè)發(fā)展的基石，它是屬于技術(shù)裝備。所謂技術(shù)裝備就是我們所有的設(shè)備、所有的產(chǎn)品、所有的設(shè)備的設(shè)備是靠這些造的。我們世界上的人口有這么多，所有的物質(zhì)，吃、穿、用、行，這些東西我們都知道，那你想一想，制造這些東西就需要機器人。
制造業(yè)的發(fā)展有幾個不可逆的趨勢。第一個不可逆的事情，就是人的個性化、小批量、多品種的制造需求，這個就需要制造生產(chǎn)線的環(huán)境能夠是柔性的，能夠適應(yīng)這種變化。而適應(yīng)這種變化就需要智能化的機器人或者智能化的工業(yè)機器人。
第二個不可逆，就是勞動力短缺不可逆。勞動力短缺不可逆，不僅僅是因為出生少，老齡化加劇，而是人性有一個趨勢，不太愿意干簡單、重復(fù)、單一、繁重的工作，尤其是城鎮(zhèn)化加快了，這個趨勢更明顯。
第三個不可逆，勞動力成本的收入不可逆，就是收入增加不可逆。當(dāng)機器人以10%的速度每年在下降，人員的工資以5%或者10%的速度在增加的時候，這兩個到達(dá)一個平衡點，那肯定他就要采用這個自動化的裝置。
第二個長期剛性需求（的原因），機器人能夠在一些特殊的危險環(huán)境下作業(yè)，能夠替代人，水下、開采、礦山、太空、（指了指辦公樓外面的墻面）擦玻璃等等，我們稱為特種環(huán)境，從各個角度考慮，也是一定會選擇機器人的。
所以我們說機器人是剛性需求，剛性需求有高、有低，比如說我們國家某一個經(jīng)濟(jì)周期高的時候，它可能需求量大；某一個經(jīng)濟(jì)周期低的時候，需求量就低，但是從長遠(yuǎn)來說是剛性的。
第一個重點領(lǐng)域，汽車。為什么過去工業(yè)機器人率先進(jìn)入到汽車和摩托車的生產(chǎn)？因為要求效率、要求質(zhì)量，而且還得量大，這三個要具備，汽車是最符合條件的。
另外量大、面廣的，慢慢從工業(yè)化的汽車的應(yīng)用到了我們所說的智能硬件，我們又叫電子制造。這里面有兩個大方向，像我們說的手機、家電，知道這一點，你就能理解為什么美的海爾、格力會對KUKA那么感興趣。
在工業(yè)趨勢里面又出現(xiàn)了另外兩個趨勢，一個趨勢就是圍繞著電商、物流、圍繞著上下料，這個也是非常大的趨勢——你看亞馬遜為什么收購物流公司Kiva Systems。還有一個和農(nóng)副產(chǎn)品相關(guān)的，加工肉、蛋、食品、面包、蛋糕，也是一個趨勢。
從歷史上這四十年發(fā)展的過程來看，由于四大家族在技術(shù)上的積累和競爭，就造成了他們在這個方面非常有優(yōu)勢，量大、面廣。有時候有的人對我們國家工業(yè)機器人還是有點悲觀，覺得很多核心技術(shù)不在我們這兒。我有時候經(jīng)常給他們說，任何事情不能從點上看，要從歷史的長河來看。
我們國家行業(yè)比較齊全，門類也比較多，有一些細(xì)分行業(yè)里西方國家不太愿意涉足或者沒有能力涉足，因為他的工藝、咨詢和售后很麻煩，所以在這個問題上，給我們國家?guī)砹藱C會。開始的時候，西方發(fā)達(dá)國家占據(jù)很高的市場市場，后來慢慢由98%落到了96%，現(xiàn)在已經(jīng)落到了94%、92%了——這是最近中國機械聯(lián)合會統(tǒng)計的，這意味著我們的市場比例在增加。我覺得由于特殊的一些工藝、模塊化，我們國家的工業(yè)機器人在電子制造、物流搬運、農(nóng)副產(chǎn)品方面——可能要不了多久，兩三年——半壁江山將會是中國的，因為中國有自己的市場、有自己的工藝，只要我們注重品質(zhì)。
在工業(yè)機器人上面，有幾個門檻：第一個門檻是品質(zhì)，包括解決方案有差距；第二個門檻是使用的方法，或者我們稱為方便用戶的、不需要編程的一種示教方法；第三個門檻是基礎(chǔ)部件。這三個東西如果我們國家加強的話，工業(yè)機器人市場份額會慢慢、慢慢起來的。零部件也需要時間，也不能說今年投明年就能產(chǎn)業(yè)化，國外平均也都在6年-8年的時間，國內(nèi)很多零部件也一樣。
我想說的是，在這方面我們還是要充滿信心。回過頭來看一看我們的工程基建、家電、通訊都不是這么走過來的？二十年前，我們買一個索尼的電視機、買一個國外的手機，包括國外的工程機械，都覺得不可高攀，可是現(xiàn)在回過頭來，華為、小米、TCL、美的、海爾，已經(jīng)沒有問題了，這是需要時間的。
我現(xiàn)在說的這些東西還都是屬于工業(yè)。第二個我想說的是特種機器人。特種機器人目前集中的領(lǐng)域，我覺得是醫(yī)療，因為醫(yī)療是剛性需求的，微創(chuàng)、精準(zhǔn)，包括康復(fù)、遠(yuǎn)程都需要，這些醫(yī)療大健康里面需要管理模式，也需要檢測設(shè)備，也需要自動化或者半自動化的機器人裝備。
先進(jìn)汽車或者智能汽車、無人機，智能汽車這一塊，我覺得首先可能還是在新能源和新材料上，第一步應(yīng)該還是在先進(jìn)的材料、新能源上，再才是無人駕駛，無人駕駛在特定的區(qū)域，比如說產(chǎn)業(yè)園、特定的工業(yè)園、特定的企業(yè)、特定的一些商業(yè)區(qū)，類似于公共服務(wù)的，這種區(qū)域可能會率先應(yīng)用，因為這些場景下我們可以在一定范圍內(nèi)增加更多的傳感器保證安全，同時它可以通過我們所說的服務(wù)模式來拉動——比如特定的環(huán)境下容易把商保拉進(jìn)來，商保拉進(jìn)來這個風(fēng)險就會降低。
無人機是一個發(fā)展方向，目前來看軍事上發(fā)展最快，民用上稍弱一些，這里面有監(jiān)管原因。從步伐上來說，可能政策有很大的敏感性。
第三大類，我認(rèn)為就是服務(wù)機器人，這里面包括我們說的銀行客服系統(tǒng)、電話Call Center，還有餐館迎賓的，旅館接待的，還有兒童教育、老人陪護(hù)都屬于這一類。再一個是連接后臺的云服務(wù)的機器人，我們叫云機器人，因為它要把內(nèi)容放進(jìn)去。這個東西表面上看門檻是很低，做到后頭，越做門檻就越高，越做越要看自己有沒有不可替代性的。兩個方面，一個是技術(shù)，一個是行業(yè)需求的渠道。進(jìn)入到這個領(lǐng)域，自己一定要不斷的提升在技術(shù)上的競爭力和渠道上的競爭力，否則你站不住。
第一個核心技術(shù)，可能還是在“創(chuàng)造需求”，機器與人的交互和環(huán)境的適應(yīng)，從環(huán)境出發(fā)來進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計，這個特別特別重要。第二，我的理解就是人工智能，我們廣義的理解有傳感器識別技術(shù)，有虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實技術(shù)，還有我們所說的認(rèn)知識別技術(shù)。第三，新材料或者是生物制造、生物材料，比如人工肌肉，比如說電子皮膚。這三件事情在一定程度上還都對這些行業(yè)屬于有顛覆性的可能的。
任何一個行業(yè)或者任何一個企業(yè)推動自己發(fā)展的過程中，有幾個重要的指標(biāo)，一個是我們認(rèn)為自己所能把握的渠道的需求，第二個，有不可替代的核心技術(shù)。這種技術(shù)，要不然在新材料上，要不然在人工智能上，要不然在大規(guī)模制造這個方面。
這里還需要解釋一點，未來的發(fā)展中，交叉性越來越明顯，比如說有一個小的機器人幫助你念每天的報紙或者雷鋒網(wǎng)的內(nèi)容，比如說幫助你了解你關(guān)心的股市，比如說了解日程安排，你會發(fā)現(xiàn)你這么看是機器人；看它交互的方式又是語音識別；它的內(nèi)容又是在云上，又是在云服務(wù)的云機器人；再看它的實體，好像又是信息家電，它是交叉的。
我理解我們所說的“科技浪潮”不是單一的，它以互聯(lián)網(wǎng)、能源和新材料為牽引，再加上我們對認(rèn)知技術(shù)的突破以后，使它在這個方面派生出很多，很多產(chǎn)業(yè)在變革、在提升，再形成新的裝備。
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