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| 本文作者： 躍斌 | 2017-09-07 08:25 |
樂視汽車召開閉門會 稱融資順利賈躍亭近期仍難歸國
據21世紀經濟報道消息，其從樂視控股有關人士處了解到，昨日上午，樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯網CEO何毅與管理層及核心骨干舉行了閉門會議。這是高景深出任COO后，首次與樂視汽車管理團隊及核心骨干集中交流。高景深宣布了下一階段將聚焦的五大核心業務。
同時，據知情人士透露，樂視汽車融資順利，或于近期敲定。而賈躍亭由于一直在國外融資，近期難歸國。
教育部：任何網貸機構不允許向在校大學生發放貸款
雷鋒網消息，昨日教育部財務司副司長趙建軍在教育部新聞發布會上表示，根據規范校園貸管理文件，任何網絡貸款機構都不允許向在校大學生發放貸款。為了滿足學生金融消費的需要，鼓勵正規的商業銀行開辦針對大學生的小額信用貸款。同時，各高校要認真做好學生的教育，加強對學生金融知識的教育，加強不良校園貸的警示教育，引導學生不要上當受騙。
趙建軍透露，去年以來教育部和國務院有關部門，主要是銀監會、公安部、網信辦、工商總局幾個部門聯合出臺了很多措施、很多文件來治理校園貸的問題。
李笑來回應ICO監管：配合清退工作，建議將金融科技納入監管沙盒
雷鋒網AI金融評論報道，9月6日消息，針對ICO監管，被熱議的投資人李笑來做出回應，稱其本人愿與監管部門共同努力，將配合相關清退工作。建議區塊鏈從業者進一步遵紀守法、必須合規經營，同時建議相關部門借鑒國際經驗，將金融科技納入監管沙盒。
對于其個人的議論，李笑來稱不予理會，將以更多精力用于公司治理、行業發展，以及積極響應和支持各種形式的監管督查，盡心盡力確保行業風險不外溢。
以下是其回應全文：
國內新聞
聯通混改后首“瘦身” 總部編制減少一半
昨天，中國聯通召開“瘦身健體”、機構精簡實施方案宣貫視頻會，全面啟動相關工作。此次機構精簡方案的實施，是聯通混改方案公布以來內部體制機制改革的第一項重大改革舉措。
其中聯通總部人員編制由1787人減少為891人，減少人數占50.14%。據悉，相關機構精簡工作將于今年10月底前全部完成。
媒體報道360磋商借殼上A股，360不予置評
根據上海證券報消息，今年3月份披露上市輔導信息的三六零科技股份有限公司（簡稱“360”），目前已在磋商借殼方案。其從相關渠道獲悉：“360的確正在籌劃借殼，標的公司已停牌，但是360對以何種方式登陸A股一直是做兩手準備，即IPO和借殼都有嘗試。”
而據證券時報報道，360官方回應稱，公司對于市場傳言不予回應，360的上市工作在穩步推進過程中，目前沒有可以披露的信息。
阿里浙江省共建之江實驗室 有望助推人工智能發展
6日，由浙江省政府、浙江大學、阿里巴巴集團聯合共建的新型科研機構——之江實驗室在杭州余杭區未來科技城人工智能小鎮正式掛牌。實驗室將在未來網絡計算和系統、泛化人工智能、泛在信息安全、無障感知互聯、智能制造 技術等五大方向，開展重大前沿基礎研究和關鍵技術突破。
之江實驗室采用理事會制度，由浙江省人民政府省長袁家軍擔任理事長，阿里巴巴集團CEO張勇是四名副理事長之一，阿里巴巴集團技術委員會主席王堅任理事會成員。
威創聯手百度 用AI為幼教賦能
9月6日，威創兒童成長智慧戰略發布會在北京舉行。威創集團結合互聯網+人工智能+大數據優勢，與百度聯手，以AI賦能兒童成長，開啟全新兒童成長智慧時代。
威創集團在發布會上提出了“2017+兒童成長產業AI-BBC”的模式。借助百度云在計算、存儲等方面的優勢推出智慧兒童成長創新方案，打造智能多媒體平臺和大數據平臺。
香港中文大學研發出人工智能技術診斷肺癌及乳腺癌
香港中文大學６日宣布，該校研究團隊利用人工智能影像識別技術判讀肺癌及乳腺癌的醫學影像，準確率分別達91％及99％，識別過程只需30秒至10分鐘。研究人員稱，此項技術可大幅提升臨床診斷效率，并降低誤診率。
研究團隊負責人、中大計算機科學與工程學系教授王平安表示，團隊開發的一種新型的深層卷積神經網絡，分階段處理乳腺癌的切片圖像。首先，使用改良版的全卷積網絡（一種對圖像進行較粗略但保持高靈敏度的快速預測模型），重構出更為精密準確的預測結果，然后定位并挑選出含有淋巴結轉移的圖像。對比資深病理醫生人工檢測結果，該項自動化檢測的準確度高出２％，達到９８．７５％，耗時只需５至１０分鐘。
黃燜雞與支付寶合作，推24小時科技餐廳
據IT之家報道，支付寶近日將聯手黃燜雞米飯品牌楊銘宇合推科技概念店，該概念店將24小時營業，從點餐到付錢全程手機自助，并且提供共享睡袋，方便消費者夜間休息。
對此，支付寶內部人士回應：我們和黃燜雞確實有這樣的想法，但如何實現還在設計中。
國際新聞
阿里巴巴集團與墨西哥簽署電子商務合作協議
北京時間9月7日凌晨消息，墨西哥政府周三表示，已經與阿里巴巴集團簽署協議，將會把墨西哥的產品和服務——尤其是來自中小企業的——納入中國最大電子商務公司的平臺。
這筆交易達成之際，墨西哥總統培尼亞剛剛結束了中國之行，在訪華期間培尼亞曾與阿里巴巴集團主席馬云會面，討論貿易和投資問題，開拓中國市場是墨西哥產品多元化和開放新市場戰略的重要一環。
傳美國即將公布修訂后的無人駕駛汽車指導方針
據路透社報道，一些知情人士周二透露，特朗普領導的美國政府將于下周在密歇根州公布修訂后的無人駕駛汽車指導方針，以回應汽車制造商的呼吁，消除讓無人駕駛汽車上路的法律障礙。
四名知情人士表示，下周二，美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)預計將蒞臨位于密歇根州安阿伯市(Ann Arbor)的一家無人駕駛汽車檢測機構，并在那里公布修改后的無人駕駛汽車指導方針。
趙小蘭的發言人沒有立即對此置評。美國政府網站上發布的一個帖子顯示，美國白宮管理和預算辦公室已于8月31日批準了美國交通部對該指導方針的修改，但具體細節未公布。
英特爾抗爭10年、涉10億歐元罰款反壟斷案重審
據路透社報道，針對歐盟一筆高達10.6億歐元（約合13億美元）的反壟斷罰款，美國芯片制造商英特爾已抗爭了10年之久，而這一抗爭可能還將持續下去，因為歐盟法院(ECJ)已要求下級法院重新審理這起案件。
歐盟法院的法官表示，歐盟普通法院(General Court)應該重視英特爾為自己辯護時所提出的觀點，即它給予客戶回扣并不屬于反競爭行為。
2007年，歐盟委員會對英特爾發起了指控，并于2009年做出了處以罰款10.6億歐元的決定。歐盟委員會的理由是，為打壓競爭對手AMD，英特爾向個人電腦制造商戴爾、惠普、NEC和聯想提供了回扣，以促使它們從英特爾手中購買大部分電腦芯片。
高通發布汽車芯片組 劍指無人駕駛和車輛間通訊
據外媒報道，高通研發了新的汽車芯片組9150 C-V2X，它能通過4G和5G的通信技術使汽車與其他車輛、交通設施和行人通信，提升主動安全與駕駛輔助系統性能。
9150 C-V2X芯片組預計將于2018年下半年提供商用樣本，2019年投入生產。目前已與奧迪、標致雪鐵龍集團簽約測試。
芯片能直接裝進汽車無線調制調解器而連通有線和無線網絡，但不需要Verizon、AT&T，或SIM 卡等網絡協助。9150 C-V2X使用統一標準的5.9GHz短程通信協議，能與其他車的智能設備或行人的智能手機相連。有了這項技術，汽車能探測視線范圍外的行人，向其他車輛發出駕駛信號并提醒駕駛員諸如交通堵塞等狀況。
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