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    明年將量產(chǎn)500到1000輛無人車,王勁創(chuàng)辦的景馳總部落戶廣州

    本文作者: 新智駕 2017-12-28 15:22
    導(dǎo)語:“不同以往大魚吃小魚的模式,無人駕駛是一個快魚吃慢魚的領(lǐng)域。”

    明年將量產(chǎn)500到1000輛無人車,王勁創(chuàng)辦的景馳總部落戶廣州

    “作為一家創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司,我們無懼競爭對手的體量,這樣的挑戰(zhàn)不會延阻我們發(fā)展的腳步。景馳總部即將搬回中國,兩周內(nèi)我們就將在中國展示我們的技術(shù)實力。大家敬請期待。”

    這段話是12月22日百度以“侵犯商業(yè)秘密”為由,將王勁及他創(chuàng)辦的“景馳科技”告上法庭時,王勁在回復(fù)雷鋒網(wǎng)時留下的一個懸念。

    果然,一個星期之后,成立9個月的景馳在廣州宣布重大進展----將全球總部落戶黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)。

    12月28日,在位于廣州市黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)政府廣場前,12 輛帶有“JingChi景馳”字樣的無人駕駛車一字排開。黃埔區(qū)區(qū)長、廣州開發(fā)區(qū)管委會常務(wù)副主任陳小華和景馳科技創(chuàng)始人兼CEO王勁出席簽約活動。

    明年將量產(chǎn)500到1000輛無人車,王勁創(chuàng)辦的景馳總部落戶廣州

    據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,此次黃埔區(qū)廣州市開發(fā)區(qū)與景馳科技的合作將在以下六方面:

    • 景馳科技將全球總部落戶黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)。包括研發(fā)總部、運營總部和銷售總部在內(nèi)的核心團隊將從美國硅谷遷至黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū),建國內(nèi)首個無人車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化公司,打造世界頂級的無人駕駛技術(shù);

    • 景馳科技將在廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)進行常態(tài)化運營,打造國內(nèi)首個無人車常態(tài)化商業(yè)運營示范點;

    • 從2018年第一季度起,全年將量產(chǎn)500-1000輛無人駕駛車;

    • 打造廣州人工智能高地,景馳科技參與并建設(shè)世界一流的人工智能研究院和人工智能學(xué)堂;

    • 三年內(nèi),景馳科技將引進和培養(yǎng)1000人,其中包括百名高端人才;

    除此之外,據(jù)景馳發(fā)布的官方消息:景馳科技與廣州黃埔開發(fā)區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)金融控股集團等機構(gòu)將圍繞景馳科技共同打造100億元的產(chǎn)業(yè)基金,布局無人駕駛上下游產(chǎn)業(yè),合力打造智能駕駛、智能制造和智慧出行,共塑新型智能出行生態(tài)。可見雙方合作之誠意。

    目前,對于2018年量產(chǎn)500到1000輛無人車,景馳并沒有對外透露將與哪家汽車廠商合作。

    將總部落戶廣州,并不是只有景馳是這么做的。今年10月,另一家無人駕駛公司 Pony.ai (小馬智行)早已經(jīng)將總部設(shè)在了廣州南沙。屆時廣州的民眾有可能體驗到這兩家公司的無人車產(chǎn)品。

    成立于今年4月的景馳科技,5月12日完成首次封閉場地測試,6月18日獲得美國加州交通管理局DMV頒發(fā)的路測牌照,6月24日完成首次開放道路無人駕駛測試。

    對于這樣的進展,王勁稱之為“景馳速度”。此前他在公開演講中也表示:“我們期待在2020年能夠把全自動無人駕駛汽車進入中國的城市,成為全世界第一批能夠規(guī)模化應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的企業(yè)。”

    今年8月,景馳與安慶市簽署合作協(xié)議,允許景馳最早可在年底前在安慶投放50輛無人車進行運營測試。景馳科技CFO呂慶在一次采訪中表示,2018年在安慶投放數(shù)百輛無人車提供“機器人出租車”叫車服務(wù)。

    據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,安慶將作為景馳的一個無人車示范運營點,而硅谷則將繼續(xù)作為景馳的研發(fā)中心。

    目前全球知名整車廠已布局無人駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè):特斯拉、奧迪、寶馬、沃爾沃、奔馳等巨頭集中向無人駕駛方向開展研發(fā),并加大了投資力度。

    例如,英特爾153億美金收購Mobileye;福特汽車、通用汽車分別斥資10億美元、5.8億美元收購無人駕駛初創(chuàng)公司Argo AI和Cruise Automation;德爾福4.5億美金收購自動駕駛初創(chuàng)公司nuTonomy。Uber更與沃爾沃簽署協(xié)議,將于2019年至2021年購買24000輛XC90車,用于裝配Uber的無人駕駛系統(tǒng)。

    無人駕駛作為人工智能產(chǎn)業(yè)最快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)之一,已成為全球各大產(chǎn)業(yè)巨頭及資本方爭相發(fā)展及投資的領(lǐng)域。

    王勁認為,“不同以往大魚吃小魚的模式,無人駕駛是一個快魚吃慢魚的領(lǐng)域。如同當(dāng)年從馬車過渡到汽車,未來智能汽車的形態(tài)和定義也將發(fā)生翻天覆地的變化。”

    最后,如果你對自動駕駛還有更多興趣,2018年1月16日,雷鋒網(wǎng)在美國科技大本營硅谷舉辦GAIR硅谷智能駕駛峰會。本次峰會將有數(shù)十家中美兩地頂尖的自動駕駛團隊在峰會現(xiàn)場演講分享,此外將有近百家自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈公司在現(xiàn)場交流。目前圣誕特惠票依然開放預(yù)訂中。詳情請訪問 https://gair.leiphone.com/gair/gairsv2018

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