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    速騰又挖來大牛,四位前國際頂級Tier1激光雷達專家加盟

    本文作者: 李安琪 2020-03-27 18:45
    導語:頂尖人才總是稀缺資源。

    速騰又挖來大牛,四位前國際頂級Tier1激光雷達專家加盟

    在不斷探索汽車自動駕駛能力上限的領域,頂尖人才總是稀缺資源。

    雷鋒網新智駕獲悉,3月27日,智能激光雷達系統供應商RoboSense(速騰聚創)挖到了四位來自Bosch(博世)等全球頂級Tier 1公司的資深激光雷達技術專家團隊。

    這也是繼全球首款車規級激光雷達Scala的項目核心團隊成員Leilei Shinohara博士加盟速騰之后,速騰的國際化團隊再度迎來四名來自頂級Tire1的激光雷達專家,包括:前Bosch激光雷達團隊核心成員Alexander Greiner博士、Siegwart Bogatscher博士、Nico Heu?ner博士、與前Harman首席系統工程師Andre Malz博士。

    速騰表示,四位專家常駐德國斯圖加特,負責車規級激光雷達的研發、量產與歐洲市場拓展。

    從公開的資料來看,四位專家都是光學工程或物理學博士出身,有著平均10年以上在全球頂級Tier 1公司負責激光雷達與AD/ADAS高級研發與團隊管理的經驗。

    他們分別是:

    • Alexander Greiner博士:擔任速騰首席產品系統架構師和高級系統工程專家

    • Siegwart Bogatscher博士:擔任速騰首席產品架構師和高級系統工程專家

    • Nico Heu?ner博士:擔任速騰研究與創新總監和首席光學架構師

    • Andre Malz博士:擔任速騰 EMEA商務拓展總監 

    速騰又挖來大牛,四位前國際頂級Tier1激光雷達專家加盟

    從左到右:Alexander Greiner博士,Siegwart Bogatscher博士,Nico Heu?ner博士,Andre Malz博士

    Alexander Greiner

    曾擔任Bosch和Faro的激光雷達關鍵系統工程師和架構師,負責多個計劃和項目,包括汽車以及地面激光雷達系統的開發,設計,優化和實施。他是全球最早的激光雷達系統開發和研究人員之一,有超過10年的激光雷達系統開發經驗。 

    他率先將Agile項目管理流程引入激光雷達領域,極大地提高了激光雷達項目透明度和效率,并為控制項目方向提供了靈活性。Alexander Greiner博士持有40多項已提交或被接受的專利和發明,并擁有斯圖加特大學頒發的物理學博士學位。

     

    Siegwart Bogatscher

    在激光雷達系統開發方面擁有10多年的經驗,曾在Bosch激光掃描開發團隊擔任重要成員5年以上,主要負責車規級激光雷達系統架構設計,擁有30多項已提交或已接受的專利/發明。2018年,Siegwart Bogatscher博士被任命為Bosch激光雷達系統工程團隊負責人。

    2014年,Siegwart Bogatscher在德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)獲得電氣與光學工程博士學位,在讀期間通過與ELOVIS GmbH的合作,他實現了一種基于MEMS的新型LiDAR demonstrator,此概念已由KIT和ELOVIS申請了專利。

     

    Nico Heu?ner

    曾在Bosch激光掃描開發團隊從事光學,人眼安全方面的工作,有超過8年的激光雷達和眼睛安全領域從事經驗,因出色和創新的工作而被Bosch底盤系統控制部門評為“ 2017年第二季度發明家”。

    Nico Heu?ner申請了30多項專利,發表了近20篇論文,其中在視網膜損傷建模方面的論文被 “Computers in Biology and Medicine”選為2018年榮譽論文。Nico Heu?ner博士擁有卡爾斯魯厄理工學院頒發的光學工程博士學位,曾獲得德國卓越計劃“卡爾斯魯厄光學與光子學院”的獎學金。

    作為研究和創新總監,Nico Heu?ner將負責速騰位于卡爾斯魯厄的研究實驗室,組織行業和學術界的合作伙伴共同研究開發前沿性的激光雷達技術。

     

    Andre Malz

    Andre Malz曾為全球頂級Tier 1公司Harman(哈曼)和Aptiv(安波福)工作,是一位經驗豐富的光學系統架構師,在開發復雜的電子和光電系統架構方面擁有15年以上的經驗。

    從2015年到2018年,他是Harman的首席系統工程師,負責汽車信息娛樂系統和ADAS系統,并協調組織了一支全面的開發團隊,包括系統,軟件,硬件,力學,測試/驗證和功能安全性。 離開Harman后,他在Aptiv擔任自動駕駛功能負責人,從事自動駕駛軟件堆棧的工作。

    從2010年到2013年,Andre Malz在卡爾·蔡司(Carl Zeiss Meditec)擔任系統架構師。 他為蔡司先進的高性能OCT設備Cirrus 6000(包括掃描單元及其安全裝置)做出了重要貢獻。

    此外,Andre Malz擁有卡爾斯魯厄理工學院頒發的電氣與電子工程博士學位。

    不難看出,速騰挖到的這四位大牛,既有激光雷達技術方面的頂尖人才,也有對激光雷達在汽車行業應用和需求有著深刻洞見的人才。從激光雷達硬件研發、感知算法研發、功能安全開發、再到車規級量產開發,速騰的再次升級了其激光雷達車規量產體系的明星團隊陣容。

    有多位頂尖人物的加入,速騰的智能激光雷達系統的車規研發與量產進程有望進一步加快。

    (雷鋒網)                       雷鋒網

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