千尋位置上海車展首秀：創(chuàng)立汽車高精度定位工業(yè)化體系

4月19日，第19屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)開幕，全球領(lǐng)先的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施公司——千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”）首次參展。千尋位置在去年高精度定位解決方案量產(chǎn)的基礎(chǔ)上，今年進(jìn)一步創(chuàng)立“汽車高精度定位工業(yè)化體系”，明確量產(chǎn)高精度定位的方案內(nèi)容、產(chǎn)品性能、服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于有了作業(yè)指導(dǎo)書。

今年的上海車展以“擁抱變化”為主題，展現(xiàn)汽車與時(shí)空智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等“新基建”的深度融合，擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)新變化。汽車正從單純的交通工具向移動(dòng)智能設(shè)備與數(shù)字空間載體轉(zhuǎn)變，與時(shí)空網(wǎng)、通信網(wǎng)、計(jì)算網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生越來(lái)越緊密的聯(lián)系，高精度定位的剛需作用已成為汽車行業(yè)共識(shí)。

千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理年勁飛表示，汽車高精度定位工業(yè)化體系的建立，對(duì)于增量技術(shù)在智能汽車上的加速應(yīng)用具有很大的借鑒意義，只有形成了工業(yè)化的體系，才能加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、流程化與規(guī)模化。

“福特發(fā)明了汽車制造的流水線，大大縮短汽車制造的時(shí)間，開啟汽車制造自動(dòng)化時(shí)代；千尋位置創(chuàng)立了汽車高精度定位的工業(yè)化體系，將開啟汽車高精度定位工業(yè)化時(shí)代。”年勁飛表示。

建立汽車高精度定位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

今年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。規(guī)劃指出，要提升智慧發(fā)展水平，推動(dòng)衛(wèi)星通信技術(shù)、新一代通信技術(shù)、高分遙感衛(wèi)星、人工智能等行業(yè)應(yīng)用，打造全覆蓋、可替代、保安全的行業(yè)北斗高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，推動(dòng)行業(yè)北斗終端規(guī)模化應(yīng)用。

千尋位置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù)，利用遍布全球的地基增強(qiáng)站網(wǎng)、自主研發(fā)的定位算法及大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供厘米級(jí)定位、毫米級(jí)感知、納秒級(jí)授時(shí)的時(shí)空智能服務(wù)。

在智能駕駛領(lǐng)域，千尋位置已率先建成“能力、產(chǎn)品、生態(tài)”三位一體的汽車高精度定位工業(yè)化體系，提供極致的產(chǎn)品性能和客戶體驗(yàn)。

——在能力層，千尋位置為汽車行業(yè)提供全新的“三大件”——專有的服務(wù)、智能的算法和集成的硬件。

據(jù)悉，千尋位置提供汽車行業(yè)專屬的厘米級(jí)定位服務(wù)，具備星地一體、云端融合的超強(qiáng)性能，獨(dú)步天下的功能安全和完好性，并可根據(jù)用戶需求進(jìn)行私有化部署；提供經(jīng)過豐富場(chǎng)景的虛擬化仿真平臺(tái)驗(yàn)證的智能算法，保證在穿越高速遮擋、經(jīng)過山路、高速收費(fèi)站、城市高樓峽谷等復(fù)雜場(chǎng)景下定位精度等指標(biāo)的可用率；提供涵蓋衛(wèi)星信號(hào)接收天線、衛(wèi)星定位芯片、通訊網(wǎng)絡(luò)的一套硬件解決方案，提高行業(yè)用戶從器件選型、系統(tǒng)集成到測(cè)試驗(yàn)證的集成效率。

——在產(chǎn)品層，千尋位置首創(chuàng)汽車高精度定位產(chǎn)品的“五維”體系，從精準(zhǔn)性、可靠性、安全性、效率、質(zhì)量等五個(gè)方面樹立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，衡量產(chǎn)品的高低。

在五個(gè)維度上，千尋位置產(chǎn)品均突破行業(yè)平均水平。如，為了保證高精度定位產(chǎn)品的安全可靠，千尋位置突破性引入應(yīng)用于航空領(lǐng)域的完好性指標(biāo)，完好性風(fēng)險(xiǎn)低至10-7/h的可信定位結(jié)果，相當(dāng)于1000年才能發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)；千尋位置拿下IEC61508和ISO26262兩項(xiàng)功能安全認(rèn)證，成為國(guó)際上唯一同時(shí)通過這兩項(xiàng)認(rèn)證、符合工業(yè)及汽車領(lǐng)域國(guó)際功能安全標(biāo)準(zhǔn)的高精度定位服務(wù)提供商。

——在生態(tài)層，千尋位置和上汽、一汽、廣汽、小鵬、蔚來(lái)等車企及出行服務(wù)商、知名Tier 1（汽車一級(jí)供應(yīng)商）、高通、ST、移遠(yuǎn)等芯片廠商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開緊密的合作，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈多元融合的生態(tài)。

（圖說(shuō)：千尋位置“汽車高精度定位工業(yè)化體系”概覽）

工業(yè)化體系已覆蓋三大場(chǎng)景，最快6個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

基于這套汽車高精度定位工業(yè)化體系，千尋位置能提供極致的服務(wù)流程，最快在1個(gè)月內(nèi)完成評(píng)估，3個(gè)月內(nèi)完成適配，6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前已在自動(dòng)駕駛、V2X車路協(xié)同、智能座艙等場(chǎng)景應(yīng)用，并落地7款全新主流車型，包括廣汽新能源埃安V、埃安LX、小鵬P7、紅旗HS5、紅旗H9、紅旗E-HS9、上汽通用別克GL8 Avenir艾維亞。

在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中，千尋位置FindAUTO能夠提供全天候、高可用、高完好性的實(shí)時(shí)厘米級(jí)持續(xù)定位，得益于規(guī)模化量產(chǎn)能力模型和“五維”產(chǎn)品體系，汽車可快速、高效地接入高精度定位服務(wù)。如小鵬汽車P7智能轎跑在第三代自動(dòng)輔助駕駛（XPILOT 3.0）集成了千尋位置FindAUTO，用戶可以通過OTA（空中升級(jí)）的方式，快速便捷地體驗(yàn)到高精度定位服務(wù)，在高精度地圖所覆蓋的高速公路，可實(shí)現(xiàn)NGP高速自主導(dǎo)航駕駛。

在V2X車路協(xié)同場(chǎng)景中，千尋位置能為人、車、物及路側(cè)信息服務(wù)提供統(tǒng)一坐標(biāo)體系的實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位，有效降低系統(tǒng)誤警漏警的風(fēng)險(xiǎn)，提升V2X功能用戶體驗(yàn)。在上汽通用廣德測(cè)試場(chǎng)，千尋位置整合FindAUTO高精度定位服務(wù)、硬件和軟件，為測(cè)試場(chǎng)提供整體測(cè)試解決方案，為V2X應(yīng)用測(cè)試、自動(dòng)駕駛測(cè)試以及測(cè)試場(chǎng)精細(xì)化管理等提供可靠保障。

FindAUTO還能與智能座艙中的導(dǎo)航應(yīng)用相結(jié)合，可在冷啟動(dòng)、出車庫(kù)等場(chǎng)景下快速獲取定位結(jié)果，協(xié)助導(dǎo)航精準(zhǔn)判斷上下匝道，給出車道級(jí)轉(zhuǎn)向指引，實(shí)現(xiàn)流暢的導(dǎo)航體驗(yàn)，目前已在紅旗HS5、紅旗H9、紅旗E-HS9、上汽榮威等車型上應(yīng)用。

多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的落地，為智能駕駛算法進(jìn)一步優(yōu)化提供了海量數(shù)據(jù)支撐。

2020年，千尋位置啟動(dòng)全球最大規(guī)模高精度定位路測(cè)，覆蓋全國(guó)多個(gè)城市快速路和高速公路，累計(jì)里程已超過15萬(wàn)公里，驗(yàn)證服務(wù)在不同緯度、不同海拔、不同路況、不同天氣多場(chǎng)景的穩(wěn)定性。千尋位置還通過實(shí)采數(shù)據(jù)分析、誤差建模、場(chǎng)景構(gòu)造、平臺(tái)化處理的方式，自主研發(fā)了豐富場(chǎng)景的虛擬化仿真平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了精度、完好性以及功能安全等算法的研發(fā)和驗(yàn)證。

“數(shù)據(jù)算法驅(qū)動(dòng)現(xiàn)實(shí)世界的運(yùn)行。智能駕駛汽車通過自身感知，捕獲車輛運(yùn)動(dòng)速度、轉(zhuǎn)向、方位、環(huán)境等信息，然后由數(shù)據(jù)告訴他要開到哪個(gè)車道。在這個(gè)過程中，流動(dòng)的數(shù)據(jù)被賦予統(tǒng)一的時(shí)間和空間基準(zhǔn)，具備高精度定位的時(shí)空智能讓車與車、車與人彼此更好的協(xié)同。”千尋位置CEO陳金培表示。

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