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| 本文作者： 新智駕 | 2021-05-29 11:17 |
從左到右: David Toomey: Chief Revenue Officer, Michael Hipwood: Chief Financial Officer, Jane Hunter: Chief Executive Officer, James Kennedy: Co-Founder and Chief Technology Officer, Dr. David Finn: Co-Founder and Chief Growth Officer
總部位于布里斯班的電動汽車直流快速充電器開發(fā)商和制造商Tritium與特殊目的收購公司（“SPAC”）Decarbonization Plus Acquisition Corporation II（“DCRN”，納斯達(dá)克股票代碼：DCRN、DCRNW）昨天共同宣布一項(xiàng)有關(guān)業(yè)務(wù)合并的最終協(xié)議，Tritium將借此成為一家公開上市公司。
此項(xiàng)交易完成后，合并后的公司將被命名為Tritium，有望在納斯達(dá)克上市，并將以新的股票代碼“DCFC”進(jìn)行交易。
Tritium由電動汽車領(lǐng)域?qū)＜?David Finn博士、James Kennedy和 Paul Sernia博士于2001年成立，致力于先進(jìn)且可靠的直流快速充電專有硬件的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。
該公司在先進(jìn)電動電子和電動交通領(lǐng)域已有20年歷史，最初是一家太陽能賽車和其他非凡項(xiàng)目的技術(shù)開發(fā)商，如James Cameron的“深海挑戰(zhàn)者號”深潛器的電池管理系統(tǒng)。
在意識到新興電動汽車領(lǐng)域的機(jī)遇后，Tritium利用其針對極端氣候條件的電動電子技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建出面向世界上最嚴(yán)酷條件進(jìn)行測試并安裝的直流快速充電技術(shù)。
Tritium已確立自己作為全球市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位，極具有利條件從全球乘用電動車市場的長期加速和穩(wěn)定增長中受益，該市場預(yù)計(jì)將以近20％的年復(fù)合增長率（“CAGR”）一直增長到2040年。
在此期間，全球EV充電硬件銷售預(yù)計(jì)平均年復(fù)合增長率將超過25％。
Tritium已在41個國家提供逾270萬次大功率充電，交付超過55吉瓦能源。公司的知識產(chǎn)權(quán)包括全球唯一一款全液冷IP65級充電器，可為客戶提供入口保護(hù)和外部元件隔離密封技術(shù)，從而降低總擁有成本。
Tritium首席執(zhí)行官Jane Hunter表示：“全球目前正在進(jìn)行交通運(yùn)輸業(yè)電動化的加速發(fā)展，除了對個體消費(fèi)者有益之外，還具有特別意義。通過增加電動汽車的采用和大規(guī)模儲能電動汽車技術(shù)的部署，這個行業(yè)對于實(shí)現(xiàn)全球減排目標(biāo)至關(guān)重要。
作為“車輪上的電池”，電動汽車有助于在將更多可再生能源引入國家能源計(jì)劃方面鋪平道路。電動汽車在改善空氣質(zhì)量方面也起著至關(guān)重要的作用，這一點(diǎn)對人口稠密地區(qū)的公共衛(wèi)生至關(guān)重要。
Tritium和DCRN之間的協(xié)議是對Tritium的愿景和市場生存能力以及整個電動汽車行業(yè)的信任投票。我們計(jì)劃擴(kuò)展三個全球制造工廠，加快產(chǎn)品開發(fā)，擴(kuò)大我們的全球銷售和服務(wù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)等。該協(xié)議可為此種增長計(jì)劃提供資金，使我們能夠擴(kuò)展業(yè)務(wù)，增強(qiáng)產(chǎn)品并為客戶提供更多服務(wù)。”
DCRN董事長Robert Tichio將在此項(xiàng)交易完成后加入合并公司董事會，他補(bǔ)充說：“我們非常高興和榮幸能與Tritium展開合作，因?yàn)槲覀冋J(rèn)可他們在電動電子創(chuàng)新方面的出色表現(xiàn)，其完善的制造和運(yùn)營架構(gòu)將使Tritium保持并提升其充電硬件領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。
在Hunter女士的領(lǐng)導(dǎo)下，該公司已在四大洲發(fā)展了一支340多名員工的令人難以置信的團(tuán)隊(duì)，并建立了多元化的藍(lán)籌客戶群體，同時隨著電動汽車被不斷加速采用，Tritium的定位是成為直流快速充電的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著針對環(huán)境、社會和公司治理（“ESG”）目標(biāo)的投資浪潮繼續(xù)加速，我們相信公開交易的Tritium將成為ESG投資者重要的持有資產(chǎn)。我們期待與Jane和整個Tritium團(tuán)隊(duì)展開合作，加速全球交通的高效電動化發(fā)展。”
如果DCRN的公眾持股人贖回股權(quán)較少，此項(xiàng)交易預(yù)計(jì)可產(chǎn)生最高約4.03億美元（5.2億澳元）的總收益。此筆資金將用于運(yùn)營和增長。以每股10美元的價格計(jì)算，合并公司的投資前企業(yè)價值為14億美元（18億澳元），不包括計(jì)入資產(chǎn)負(fù)債表的現(xiàn)金。
波音公司前高管Jane Hunter將繼續(xù)擔(dān)任Tritium首席執(zhí)行官，聯(lián)合創(chuàng)始人James Kennedy和 David Finn博士將分別擔(dān)任首席技術(shù)官和首席增長官，David Toomey將擔(dān)任首席營收官，Michael Hipwood將擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。
除了Robert Tichio之外，Jane Hunter、 David Finn博士、Trevor St. Baker AO（St. Baker Energy Innovation Fund創(chuàng)始人兼董事長）、Brian Flannery（White Energy Company Limited董事總經(jīng)理）和Kara Frederick（Tiger Financial Group董事總經(jīng)理）預(yù)計(jì)將在交易完成后加入合并后的公司董事會。
“對于Tritium創(chuàng)始人David、James和Paul以及澳大利亞的技術(shù)和電動汽車行業(yè)來說，今天是令人無比驕傲的一天，” St. Baker先生表示。
“我們很榮幸能夠?yàn)門ritium的成功故事提供支持，他們從布里斯班的一家初創(chuàng)公司發(fā)展到在先進(jìn)充電技術(shù)方面擁有全球領(lǐng)先市場份額的全球出口商和制造商。” Mr. St. Baker先生以及Jeff Phillips（Varley Group首席執(zhí)行官）和Brian Flannery在將公司推進(jìn)到現(xiàn)階段方面一直發(fā)揮著重要作用。
Tritium和DCRN董事會已批準(zhǔn)此項(xiàng)擬議交易，除其他事項(xiàng)外，還需獲得DCRN股東的批準(zhǔn)，并滿足或豁免最終協(xié)議中規(guī)定的其他條件，包括Tritium股東放棄或終止根據(jù)與Tritium相關(guān)的股東契約收購Tritium的權(quán)利。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)
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