智能輪胎：給汽車充電，還能聯(lián)網

在不久前的MWC大會上，各種智能硬件來襲，如華為智能手表Huawei Watch、HTC的虛擬現(xiàn)實頭盔Vive和LG的智能手表LG Watch Urbane等等。似乎，現(xiàn)在這個年代不說點帶“智能**”的詞匯，都不好意思說自己是現(xiàn)代人。如今，連輪胎橡膠公司Goodyear都按捺不住寂寞，也提出了概念智能輪胎。

事實上，無論是過去的MWC大會還是正在進行的日內瓦車展，都明確強調了一個趨勢：任何東西都將會變得越來越智能。對于Goodyear而言，兩款概念智能輪胎目標都是讓其變得越來越自動化。

一款名為BHO3，設計用來轉化輪胎所產生的熱能，形成電能。當車輛行駛的時候，其輪胎將會產生一定的熱能，通過相關設備轉換熱能為電能，使其為電動車補充電量。其中，BHO3輪胎包括：能夠吸熱和光的黑色質地的輪胎、熱能轉化電能設備、輪胎外部冷卻系統(tǒng)和（停車的時候）陽光吸收制熱系統(tǒng)。這款BHO3概念輪胎可以“治愈”人們的電動車長途駕駛無電焦慮綜合癥，也可以在基礎設施（充電樁）未普及的道路上馳騁。

另一款叫Triple Tube，這款概念輪胎正如其名，內置了三條管子，通過聯(lián)網氣泵根據路面情況自動調整輪胎的空氣。整個系統(tǒng)將會把車與路面的摩擦降低。

正如所有的概念產品，還不確定什么時候甚至是否會上市。但是能確定的是，這兩款概念智能輪胎將會內置一堆傳感器，并需要收集各種數據。

via：zdnet

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