舊金山Uber、Lyft司機需辦營業執照 規范網約車服務又進一步

近日，據《舊金山紀事報》報道：舊金山的Uber和Lyft司機只要從事此項工作超過一周，就必須獲得網絡約車服務許可。這意味著每名年收入在 10 萬美元以內的網絡約車司機，每年需要額外繳納 91 美元的管理費。

此項政策是美國舊金山市日前出臺的新規。作為這項政策的執行者，舊金山市財政部長Jose Cisneros表示，他手上掌握有 Uber、Lyft 司機名單，但他拒絕對外透露如何獲取了這份司機名單。

Uber、Lyft 在舊金山開展業務已有數年，此時官方突然要求司機辦理營業執照令人略感意外。不過該市規范網絡約車舉措早有預兆：在上月，舊金山市曾開通了一個網上營業執照登記平臺。

舊金山市財政辦公室一位發言人表示，他們已經獲取了舊金山網絡約車服務的大量信息，但出于納稅人隱私考慮，不便于透露更多細節，包括這些信息是否來自 Uber 和 Lyft 公司。據悉，舊金山財務部門將在接下來的幾天時間內，向該市的 3.7萬名司機發出告知信函，而這些司機需要在 30 天時間內作出回應：按要求提交營業執照申請，或者解釋其為何不需要辦理營業執照。

向來對各種地方性法規約束說 " 不 " 的 Uber 公司，此次倒顯得有些平靜。Uber 一位發言人表示：" 負有創業精神 Uber 司機，作為獨立承包商，他們應當遵守當地適當的法規。"

而 Lyft 對此卻不買賬，Lyft 一位發言人表示，" 我們對官方計劃收集并在公開數據庫顯示 Lyft 司機個人信息的做法表示嚴重關切。選擇 Lyft 方式出行并幫助 Lyft 司機維持生計的舊金山市民，今后為了分享一段車程，為了他們的隱私，不應該妥協。"Lyft 發言人補充說，公司將整合資源來幫助司機解決營業執照問題。

無論 Uber 還是 Lyft，都在高調反對一些訴訟案件將其司機錯誤歸類為本公司員工。在 Uber、Lyft 看來，將其司機作為獨立承包商而非員工對待，可以使兩家公司避免額外支出，包括某些福利和工資要求。而舊金山官方正是抓住了這一點：既然 Uber、Lyft 將自己的司機看做是獨立承包商，那么他們就必須獲得營業執照。

與此同時，舊金山財政部門還盯上了另外一家總部設在舊金山的公司——住宅短租服務公司 Airbnb，要求該公司代表房東進行納稅。

Via:Tech Crunch

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