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| 本文作者： 宗仁 | 2015-10-14 17:00 |
昨天大疆在北京舉行了首場OSMO體驗會，讓大家對大疆OSMO的印象終于由倫敦大屏幕搬到了線下體驗機，記者隨著大部隊一起體驗了一把OSMO，為大家呈現這個全球首款自帶“云臺相機”的手持穩定器跟分開的Gopro相機和穩定器有何區別。
這個手持云臺相機從昨天起有了個正式中文名叫做靈眸，所以下面產品名稱我們都以靈眸相稱。
簡單的說，記者手里的靈眸就是一個手持云臺（穩定器）搭載禪思 X3相機的一體化相機，單手握住手柄的時候，妹子的手剛好能環住。
撥開右側的電源按鈕，無刷電機開始驅動，這時開始進入手持云臺可以支持的智能模式。之前發布會的時候，大疆只簡單提了下靈眸提供手動和自拍兩種的拍攝模式，對于大家關心的具體可拍攝模式說地不多，下面記者就把體驗真機后支持的模式總結一下：
按住手柄對著自己的那個控制按鈕，向左，手動支持向左的360度全景拍攝；向右，支持向右的360度全景拍攝。
向上，手動支持向上的俯仰拍攝（目測120度，官方沒有給參數）；向下，支持向下的俯仰拍攝（目測120度）。
連續按三下，相機轉過頭對著記者，正好是自拍角度；連續按兩下，相機居中；。
長按背面的扳動按鈕，隨便記者怎么水平和垂直方向擺動，鏡頭都保持穩定姿態。（當然，當你啥模式也不想要的時候，就把三個軸的方向都鎖定，這時等于就拿著一個固定的手柄在拍攝，如下圖右邊示。）
整個拍攝的畫面質量跟靈眸號稱的4K分辨率沒什么問題，拍攝時視頻存儲的速度也很快。單手拿著手柄控制按鈕的時候操控感還不錯。除了個別鏡頭會用到固定的水平旋轉拍攝和俯仰拍攝，記者覺得用的最多的應該會是運動中的場景，所以靈眸也準備了通用支架、自行車支架、三腳架、加長桿、車載支架等多種配件，對于很多人擔心靈眸跟手柄自成一體會使它的使用場景局限于自拍桿范圍內問題，大可不用擔心。在自行車上有自行車支架、在汽車上有車載支架……如果你非要別在頭上或者手臂上，建議你還是去買個運動相機，不然把這么重的東西別在頭上，明擺著是要主動見上帝的節奏。
看到這里，深度手持穩定器用戶終于松了一口氣，對于市面上任何一個高級手持穩定器該具備的模式，靈眸都具備了，那讓它市面上其它手持穩定器區別開來的東西是什么呢？
記者覺得是它結合手機App的智能模式
長曝光拍照，這個很多攝像專業的拍城市公路夜景靜態照片時要用到；
延時攝影 ， 這個拍一朵花開，太陽升起的視頻時應該用到；
自動全景攝影，在此模式下，靈眸以以我們為中心，自動拍攝180度全景照片。
由于使用時間非常短，以及配套的DJI GO 客戶端暫時還無法下載，記者只在現場拿著大疆員工的內測機用了下自動拍攝180度全景照片的功能，從右往左，相機“刷刷”地拍了5張照片，每張36度，再合成180度的全景照，效果感覺還不賴。其它的智能模式則需要找到特定的場景進行測試，后再下結論。
從性價比來講，靈眸這個東西相當于一個帶觸控屏版的Gopro（2800+）和智能穩定器（1200+）的拍攝作用，之前有讀者詬病一個相機加個自拍桿還賣那么貴，其實要看用哪個配置的相機，盲拍的Gopro加智能自拍桿肯定比3999便宜，但是少了個屏幕監拍，效果會很不一樣，所以靈眸瞄準的是想借智能自拍桿拍出相對專業點的視頻的用戶。
從實用性來講，視頻質量還不賴，剩下的主要是手工控制設計和功能實測的部分，記者咨詢旁邊一位攝影協會的朋友，他表示“操控在有些地方應該還可以改進，但得回家慢慢用了才會發現漏洞”，而從目前拍攝的視頻剪輯后的效果來看，拿著靈眸這個手持相機拍個微電影是沒問題的，更專業的視頻要換鏡頭后看實測效果。
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