你叫車，公司付錢，企業版專車就是這個意思

現在很多公司是這樣的：打車出去辦公事，月底把打車票粘到報銷表上，拿去找財務報銷。

以后可以是這樣的：叫車出去辦公事，錢直接從公司的賬戶上扣，發票直接寄給公司財務。

企業版專車服務就是干這件事的。公司開賬戶，把員工添加進去，員工就能“免費”叫車了，省去了很多中間環節。公司年會的時候，也可以直接叫幾十輛車過來接員工回家。或者大老板來視察的時候，直接叫豪車去機場接。

2015年1月27日，滴滴企業版發布。易到用車發來新聞稿，說他們的企業用車業務4年前已經上線，企業賬戶超過6萬家。易到自己的員工介紹說，TA們有一項公司福利，晚上加班可以直接用企業賬戶訂車回家。

易到用車的企業賬戶界面，支付時選擇即可。

預計未來幾個月，滴滴、快的的一號專車、易到用車、AA租車，以及像神州專車這樣的傳統租車公司都會更多地在企業用戶服務上發力。

滴滴打車CEO程維，在發布會上講了個故事。

一家總部在杭州的土豪公司，在北京分公司常年備10輛車和10名司機，超過80%的時間這些車是閑置的。但是沒有也不行，高管經常來北京開會，要去接機送機，出租車不夠檔次。又找不到合適的第三方服務。

這就是典型的資源利用問題，企業版專車的典型應用場景。公司用車是這個道理，政府公務車也是這個道理。

更多關于“使用權”而非“擁有權”的重要性、利用互聯網技術重新分配資源的大道理就不講了。趕緊轉發文章給你老板看吧，開個企業號或許是最好的員工福利啦，“其實，一輛車就能留住員工的心“，你們說是不？

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