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| 本文作者： 褚少軍 | 2014-12-11 15:38 |
對于Uber來說，強大的關注度或許并不一定是件好事。按照流行的話來說，“Uber粉”和“Uber黑”齊鳴，政府扶持和政府監管同在，加之Uber自己也挺奇葩的。今天來吐槽一下奇葩的Uber遇到的一些奇葩事件。
根據最新消息， Uber進行了新一輪融資，已從投資者籌集了12億美元，并計劃向戰略投資者再籌集6億美元資金，此輪投資對其估值超過了410億美元。410億美金是個什么概念，那就是一旦上市即將穩坐全球十大互聯網公司的交椅。對比一下京東就容易理解多了，京東上市后最高市值也尚未突破400億美元，可見Uber估值被熱捧之奇葩。不過關于估值更奇葩的遠不止如此，而是去年的Uber的估值還僅為35億美元。今年早些時候，該公司籌集到12億美元時估值才182億美元。可見，Uber的估值總額和融資額都如此霸氣，以及估值的增長速度都不得不感嘆其奇葩。
2014年4月，Uber搞了一個奇葩的營銷活動，主題為“給你7分鐘，Uber會把投資人快遞到你面前”，而當時的時間點恰逢HBO情景喜劇《硅谷》的熱播，Uber相當會利用熱點造勢。4月9日上午11點到下午3點期間，Uber在硅谷3個核心城市（Palo Alto, Mountain View和Menlo Park）提供一個如此奇葩服務：當你叫的Uber車到來時，會有一個Google Venture（谷歌創投）的投資人坐在車里等你，對方會給你7分鐘的闡述時間，然后再花7分鐘給你提供反饋意見。之后，Uber還會把你免費送回家。
當然啦，即使營銷奇葩，但是也是羨慕不來的，誰叫人家Uber有好干爹呢。2013年，Google Ventures在Uber身上投資了2.58億美元，也正因為如此，Google Ventures的幾位合伙人才會聯合出來幫Uber站臺，進行市場推廣和宣傳。
在美國，洛杉磯和舊金山市政府指控Uber對外作出誤導性聲明，并違反加州法律。檢察官們指出，Uber讓其乘客錯以為Uber公司對司機已進行了充足的背景調查，另外Uber還虛報安檢費和機場費、未經機場官方許可進入該區域、私自使用未經政府批準的價格計算方案等等。
對此，Uber也毫不客氣，回復得也挺奇葩，直接對噴了過去。 Uber發言人Eva Behreand回擊：“加州人民和加州立法者都同意Uber是黃金州交通系統中一項不可或缺的，安全且已獲得認可的服務。Uber已經跟地區檢察官會面，共同解決機場運營、產品、司機背景調查、軟件運營等問題。Uber將繼續跟地方檢察官進行討論。”
而在亞洲的印度，Uber的遭遇就更加奇葩了。在Uber的一名司機因為涉嫌強奸女乘客而遭到逮捕之后，新德里政府于本周一頒布了對該在線出租車預約服務的禁令。在一份聲明中，德里交通部門表示，Uber將被禁止在印度首都提供任何形式的交通服務。
而與印度官方的態度不同，在正式的禁令頒布之前，Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）對該事件進了另一番解讀。認為該事件的發生應該歸咎于德里政府并沒有頒布清晰的背景調查政策。不過顯然，筆者也想要吐槽一下印度，印度強奸案的發生和Uber有多大關系呢？莫非是國內輿論壓力過大，印度新德里政府部門必須拿Uber當替罪羊，處罰之而后快呢？顯然，印度強奸案的頻繁發生，反思的應該是其社會治安，而非簡單的歸為一個互聯網公司。而且印度強奸案也不僅僅發生在Uber的出租車上，之前有名的黑公交強奸案等等已經傳播開來，以至于都影響到了印度的跨境旅游，國外的游客尤其是女游客們都不敢去了。
但同樣在亞洲國家中國，Uber則溫順得多了。首先是起了一個高大上加奇葩的中文名，人民優步。而且因為在中國根本不允許任何私家車或者未獲得運營權的車對乘客收費。Uber則因地制宜地把自己變成一個商務租車公司模式，所有司機都跟Uber簽一個合同，搖身一變大家就都合法了，至少也算是一種擦邊球。另一方面，在中國，打車和交車服務明顯比美國競爭激勵，除了Uber，還有快的、嘀嘀等打車軟件，易道用車等各種專車服務同臺競技，要勝出也非易事。
當然也不是只有一味監管的，美國的大部分州以及加拿大等等國家對Uber就相當支持和贊譽。
盡管Uber的發展過程中遇到各種奇葩事件和奇葩監管，但Uber也以其奇葩的形勢化解。接下來,就是見證奇跡的時刻了，期待奇葩的Uber誕生更多奇葩的奇跡和事件。
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