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    不明物體接近,這輛自行車(chē)會(huì)提醒你

    本文作者: 趙小瑾 2015-01-10 10:13
    導(dǎo)語(yǔ):如果你在自行車(chē)道騎著車(chē),而一輛車(chē)從后方快速開(kāi)來(lái),或者有人在前方突然剎車(chē),啊哦,很可能就會(huì)發(fā)生事故。但新型自行車(chē)會(huì)發(fā)出警告,幫您避開(kāi)事故。它的車(chē)座和把手會(huì)通過(guò)震動(dòng)來(lái)提醒你:嘿,注意了。

    不明物體接近,這輛自行車(chē)會(huì)提醒你

    如果你在自行車(chē)道騎著車(chē),而一輛車(chē)從后方快速開(kāi)來(lái),或者有人在前方突然剎車(chē),啊哦,很可能就會(huì)發(fā)生事故。但新型自行車(chē)會(huì)發(fā)出警告,幫您避開(kāi)事故。它的車(chē)座和把手會(huì)通過(guò)震動(dòng)來(lái)提醒你:嘿,注意了。

    這款智能自行車(chē)是荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)的發(fā)明成果。這個(gè)機(jī)構(gòu)引航了數(shù)項(xiàng)技術(shù),旨在幫助減少致命交通事故。

    不明物體接近,這輛自行車(chē)會(huì)提醒你

    在荷蘭,自行車(chē)比人口還多,自行車(chē)道的交通堵塞問(wèn)題也隨處可見(jiàn)。雖然這款智能自行車(chē)的系統(tǒng)能探測(cè)到任何迅速接近的障礙物,但其最大的作用可能還是防止自行車(chē)相撞,不是自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞。

    在這款自行車(chē)的前端,車(chē)把手下方安裝了雷達(dá)裝置,可以探測(cè)到接近物體的距離和速度。在后端,后擋板處安裝了一個(gè)攝像系統(tǒng),采用圖像處理,能同時(shí)探測(cè)多種交通工具。它還利用了先進(jìn)算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,過(guò)濾出重要障礙物,并算出在還有多長(zhǎng)時(shí)間碰撞可能發(fā)生。

    如果前方有障礙物,車(chē)把手會(huì)震動(dòng)。如果某物從后方接近,車(chē)座會(huì)震動(dòng)。這個(gè)系統(tǒng)的依據(jù)是:事故發(fā)生的原因通常都是當(dāng)事人沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相撞物的接近。如果自行車(chē)騎手得到提醒或者警告,許多重大事故就能避免。

    不明物體接近,這輛自行車(chē)會(huì)提醒你

    TNO同樣致力于小汽車(chē)的免費(fèi)解決方案,比如可以在撞車(chē)時(shí)鼓起來(lái)保護(hù)自行車(chē)騎手的外部安全氣囊。車(chē)輛內(nèi)部的傳感器系統(tǒng)也能檢測(cè)到自行車(chē)騎手并提醒司機(jī),甚至在人行橫道自動(dòng)剎車(chē)。

    新款自行車(chē)對(duì)老年騎手尤其有幫助,因?yàn)槔夏牝T手因事故受傷或死亡的幾率是最高的,尤其是在像阿姆斯特丹這樣自行車(chē)道相當(dāng)擁擠的地方。在荷蘭,老年人騎自行車(chē)的數(shù)量和時(shí)間都增加了,電動(dòng)自行車(chē)的興起是一部分原因,與此同時(shí),重大自行車(chē)事故的數(shù)量也上升了。

    但這款自行車(chē)同樣可以由其他人群進(jìn)行使用。這項(xiàng)發(fā)明對(duì)一些殘障人士也同樣有益,比如聽(tīng)障或視障人士,和難于轉(zhuǎn)頭看后方來(lái)車(chē)的人士,年輕人也對(duì)它感興趣。

    不明物體接近,這輛自行車(chē)會(huì)提醒你

    這款自行車(chē)的動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供,發(fā)出警告的平板裝置也由一個(gè)支架支撐。預(yù)計(jì)這款車(chē)將再做略微改進(jìn)后在近年內(nèi)面市——比如現(xiàn)有重量是55磅,研究人員正試圖改進(jìn)現(xiàn)有重量。它的價(jià)格將不會(huì)低廉,預(yù)期售價(jià)在2000到4000美元之間。

    via fc

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