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    釘釘:“努力”理解制造

    本文作者: 楊麗 2022-01-12 20:17
    導(dǎo)語:進入新行業(yè)的增量價值再創(chuàng)造

    釘釘:“努力”理解制造

    作者 | 楊麗

    《創(chuàng)新者的窘境》一書中曾提到:“大公司的失敗不是因為他們避免破壞性的變化,而是因為他們不愿意接受大有前途的新市場,因為開拓新市場可能會破壞他們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。”

    2007年,Kindle電子書的出現(xiàn),得以將傳統(tǒng)紙質(zhì)讀物以電子化方式呈現(xiàn),用戶的使用習(xí)慣也因普及得到顛覆式改變。如今,數(shù)字信息技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。

    有意思的是,工業(yè)制造領(lǐng)域歷經(jīng)兩個多世紀的發(fā)展,近年來也在不斷受到數(shù)字化浪潮的洗禮,卻尚未給出同樣明確的顛覆性技術(shù)/商品。無論由德國最早提出的工業(yè)4.0,還是中國制造2025、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),細看這些理念背后,實際是傳統(tǒng)意義上的自動化已無法滿足當(dāng)下工業(yè)發(fā)展的訴求,現(xiàn)代工業(yè)需要更高層次的柔性、效率,以及定制化大規(guī)模生產(chǎn)方案。于是企業(yè)希望,大量的機械設(shè)備無需人員來操作,而是可以根據(jù)程序的指令來運行,以模塊化、低碼的編程語音對程序進行編程。

    工業(yè)制造成為很長一段時間內(nèi)人類生產(chǎn)活動共同面臨的話題。

    改變制造從何處入手?

    紅旗儀表是一家專業(yè)生產(chǎn)流量儀表、液位儀表、壓力儀表的公司。白手起家的創(chuàng)一代,周方龍董事長憑借經(jīng)驗就能夠?qū)Ξa(chǎn)品、技術(shù)、工藝做出判斷。創(chuàng)二代如何接住父輩留下的重擔(dān),如何在新時代抓住數(shù)字經(jīng)濟的機遇?用人、報工、排班、計件……通過智能化改造,或許就可以減少很多過去不必要的浪費。

    河北的鑫宏源則是一家從事印刷行業(yè)的企業(yè)。這家企業(yè)曾兩次上線ERP,卻又先后兩次拆掉了ERP系統(tǒng)。當(dāng)客戶市場需求發(fā)生變化,需要將這些需求傳遞給供應(yīng)商時,供應(yīng)商如何快速響應(yīng)這些需求?如今這家企業(yè)選擇外部采購+自研的方式,利用低代碼創(chuàng)建了符合自身業(yè)務(wù)邏輯的系統(tǒng)MES。

    山東青島的嘉瑞工業(yè),碰到了行業(yè)天花板,如何繼續(xù)加深在行業(yè)里的能力,如何利用先進技術(shù)改造自身的工藝水準(zhǔn)?這家企業(yè)從最早軸承設(shè)備經(jīng)銷商,轉(zhuǎn)變?yōu)橐患姨峁┬D(zhuǎn)設(shè)備的全面服務(wù)提供商。

    浙江鴻圖金屬制造,一家為汽車、輪船、高鐵提供減速器零配件的企業(yè)。他們的問題在于,從收到客戶訂單到最后交貨整個交付周期非常長。當(dāng)大量訂單進來后,如何在有限的人員規(guī)模下,還能保證實時響應(yīng)客戶對每筆訂單的查詢,甚至明確說明訂單設(shè)備的批次、環(huán)節(jié)、預(yù)計交付時間等等。如何改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程?

    東方日升想要提高設(shè)備在維護、運行時的效率,過去的老辦法就是遇到問題了先等待、再討論處理問題。而現(xiàn)在,搞了個“搶單模式”,設(shè)備出現(xiàn)任何故障都可以在線同步相關(guān)信息,從搶單到派單從而調(diào)動每個維修人員的積極性。

    這些形形色色的制造企業(yè)需求,如組織效能、流程管理、生產(chǎn)供應(yīng)鏈,看似很小,卻成為了它們追求高質(zhì)量產(chǎn)品和市場競爭力過程中一個又一個痛點。

    阿里研究院副院長安筱鵬看到的是:“今天的市場中找不到同時能夠滿足提供端到端、消費者主導(dǎo)、實時響應(yīng)的數(shù)字化解決方案服務(wù)商。”

    實際上,很多傳統(tǒng)行業(yè)客戶,在信息化時代已經(jīng)走得比較靠前,如今數(shù)字化的場景非常多,探索性也很強。但原有的IT基礎(chǔ)架構(gòu)體系和解決方案,已經(jīng)遠遠無法滿足當(dāng)下消費者主導(dǎo)和實時響應(yīng)的研發(fā)生產(chǎn)采購服務(wù)的完整閉環(huán)。客戶甚至開始愿意花大量成本構(gòu)建符合自身生產(chǎn)需要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

    又如,特斯拉曾放棄市面上成熟的商業(yè)軟件,而轉(zhuǎn)頭自己動手開發(fā)了一個叫Warp的系統(tǒng),這個系統(tǒng),涵蓋了我們傳統(tǒng)理解的ERP外,還包括財務(wù)管理、庫存管理、產(chǎn)供銷、CRM、客戶管理等一系列業(yè)務(wù)流程。目前這套系統(tǒng)每天被全球3萬多名員工使用,網(wǎng)站和App每日用戶訪問量達到千萬級別。

    這種做法未必見得十分普遍,但根源卻顯而易見:企業(yè)業(yè)務(wù)復(fù)雜度高、屬于新興業(yè)態(tài),市面上的產(chǎn)品并不能完全解決客戶所需。同時企業(yè)已經(jīng)具備一定的IT應(yīng)用經(jīng)驗,對高ROI的技術(shù)產(chǎn)品抱有極大興趣。

    釘釘方法論

    現(xiàn)實情況看,按需生產(chǎn)制造、數(shù)字孿生模型進行仿真提高效率、產(chǎn)品數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新、數(shù)據(jù)反哺驅(qū)動設(shè)備采購、企業(yè)投資策略、業(yè)財融合等等模式,工業(yè)領(lǐng)域不乏多種數(shù)字化賦能的最佳實踐。

    用釘釘對制造業(yè)的觀察來講,就是“數(shù)據(jù)同頻”,即將多部門、多業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行“集成”和“融合”。

    釘釘認為,制造企業(yè)中常見的設(shè)備維修、生產(chǎn)決策、產(chǎn)線優(yōu)化、貨物流轉(zhuǎn)等場景的優(yōu)化、提速,都需要生產(chǎn)、經(jīng)營數(shù)據(jù)的同頻。數(shù)據(jù)的同頻可以讓產(chǎn)線工人和企業(yè)管理人員在生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,依據(jù)實時數(shù)據(jù)不斷調(diào)優(yōu)。

    總結(jié)起來,數(shù)據(jù)同頻有三個落腳點:

    • 一是平臺割裂、業(yè)務(wù)系統(tǒng)林立、數(shù)據(jù)流通非常難,企業(yè)正意識到這點問題,并希望專業(yè)IT人士來解決;

    • 二是從設(shè)備與人的不在線,到設(shè)備裝上了傳感器,但數(shù)據(jù)在線了、數(shù)據(jù)量大了又開始希望如何利用起來;

    • 三是產(chǎn)業(yè)鏈上下游開始通過在線化快速連接起來,這種上下游的協(xié)同效率得以提升。

    阿里巴巴副總裁葉軍(花名:不窮)說:“從人(人財物事),到設(shè)備(安全生產(chǎn)、設(shè)備系統(tǒng)),再到企業(yè)(經(jīng)營數(shù)據(jù)、進銷存生產(chǎn)),實現(xiàn)一個組織架構(gòu)拉動人財物事的在線化,一個手機隨時隨地聯(lián)系到任何一臺設(shè)備,一個平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的流動并產(chǎn)生決策依據(jù)。”

    而釘釘恰好提供了這樣一個平臺和機會。

    從2019年起,釘釘在政務(wù)、教育、醫(yī)療等行業(yè),相繼通過合作共創(chuàng)推出行業(yè)解決方案。葉軍說:“釘釘會試圖努力學(xué)習(xí)、理解各行各業(yè)先進的管理、思想。過去幾年,釘釘走過了一條自己認為還不錯的路。”

    不過,在此之前釘釘服務(wù)教育行業(yè)、制造行業(yè)在葉軍看來都是“被選擇”的,在此之前釘釘并沒有做過太多的投入。

    而上周在蘇州舉辦的釘峰會媒體溝通現(xiàn)場,對于釘釘進入制造業(yè),葉軍給出了明確的態(tài)度,“毫無疑問我們會當(dāng)成一條最重要的賽道投人、投時間、投精力。”

    據(jù)悉,已經(jīng)超過50%的專精特新“小巨人”在用釘釘。

    目前釘釘釘專門抽調(diào)出一支團隊專門為制造行業(yè)提供產(chǎn)品服務(wù),原先對行業(yè)客戶、解決方案有諸多了解的邱達來擔(dān)任該團隊總經(jīng)理。釘釘還聯(lián)合超過30家生態(tài)伙伴,成立專精特新SaaS聯(lián)盟。

    面向中大型制造業(yè)存在的“信息煙囪”問題,提供可適配、易于擴展的底座,便于客戶自主開發(fā);面向中小制造業(yè),提供開箱即用、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品功能,讓企業(yè)能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)掌握生產(chǎn)、經(jīng)營數(shù)據(jù)。

    釘釘此次還發(fā)布的制造行業(yè)解決方案2.0,包括“碼上制造”、“計件日結(jié)”、“設(shè)備上釘”等基礎(chǔ)產(chǎn)品,同時結(jié)合阿里云平臺能力推出了采銷釘、能耗釘產(chǎn)品。

    “碼上制造”產(chǎn)品通過生產(chǎn)碼、庫位碼、報工碼、物料碼等四個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二維碼,解決制造企業(yè)最核心的進(采購)、銷(銷售)、存(倉儲)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)同頻的難題,為行業(yè)提供業(yè)務(wù)數(shù)字化的基礎(chǔ)能力。


    “設(shè)備上釘”產(chǎn)品則實現(xiàn)了人與設(shè)備的連接。每一臺設(shè)備都是一個釘釘賬號,管理人員可在釘釘上查看設(shè)備運行狀況。這些反映設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)進度的實時數(shù)據(jù),將成為生產(chǎn)計劃、業(yè)務(wù)創(chuàng)新的依據(jù)。同時,任何設(shè)備故障都可以通過釘釘自動通知到人,讓風(fēng)險因素及時被發(fā)現(xiàn)、被處理。

    通過釘釘,制造企業(yè)可以同樣構(gòu)建出屬于自己的應(yīng)用前端,如協(xié)同辦公、智能人事、ERP、設(shè)備管理、項目管理、采購管理、生產(chǎn)管理多個業(yè)務(wù)系統(tǒng);同時,借助云釘一體戰(zhàn)略,又可提供客戶關(guān)注的邊緣計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、低代碼+RPA等數(shù)字化技術(shù),乃至方法論、服務(wù)與生態(tài)。

    釘釘:“努力”理解制造

    誰在支撐制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?

    • 跑在釘釘上“做減法”

    積夢智能,一家面向航空航天零器件的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,過去一段時間以來,發(fā)現(xiàn)釘釘平臺上有大量的制造型企業(yè)。這讓謝孟軍很興奮。在他看來,通過釘釘平臺,可以快速鍛煉他們的產(chǎn)品力和服務(wù)能力。目前這家公司希望進一步拓展在幫助企業(yè)解決生產(chǎn)運營管理方面的能力。

    • 釘釘是數(shù)字基建,是連接器

    紛享銷客是一家CRM解決方案服務(wù)提供商,主要專注在高科、制造、快消農(nóng)牧、醫(yī)療健康、教育培訓(xùn)等垂直行業(yè)。2021年6月,紛享銷客成為釘釘組織的業(yè)財一體聯(lián)盟其中一員。

    且不論雙方的合作信號從何時開啟,羅旭當(dāng)下看到的趨勢是:釘釘做的是數(shù)字基建,是連接器。從產(chǎn)品力上講,通過賬號、場景、數(shù)據(jù)的聚合,會讓復(fù)雜、異構(gòu)系統(tǒng)間的融合變得簡單高效;在服務(wù)能力方面,釘釘又能夠讓各個ISV聚合在一起,更好地服務(wù)用戶。

    • 少走彎路,到質(zhì)的飛躍

    啟明信息,有20多年汽車行業(yè)信息制造服務(wù)經(jīng)驗。2019年之前,啟明信息一直負責(zé)一汽集團的信息化建設(shè)工作,包括在企業(yè)協(xié)作方面的統(tǒng)一用戶、統(tǒng)一認證、業(yè)務(wù)審批等實踐上,趟過了很過坑。

    目前中國一汽全集團12萬多人,都在釘釘上進行協(xié)同辦公。通過釘釘,啟明信息也在共創(chuàng)出了制造業(yè)解決方案啟明智釘。

    中國一汽啟明信息智慧辦公應(yīng)用部總經(jīng)理田超認為,“將企業(yè)現(xiàn)有的應(yīng)用集成在釘釘協(xié)同辦公平臺和應(yīng)用開發(fā)平臺上,可能會少走很多彎路,借助云釘一體的能力,可能又將企業(yè)整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升到了質(zhì)的飛躍。”

    這是來自IT服務(wù)商對釘釘?shù)膶徱暎圃煨袠I(yè)的復(fù)雜度和細分度顯而易見,生態(tài)先行成為至關(guān)重要的一步棋。

    重新理解制造

    在中國,制造業(yè)有幾大聚集地:珠三角經(jīng)濟帶的廣東、深圳,長三角經(jīng)濟帶的蘇滬等地,齊魯之地的山東,京畿之地的河北,當(dāng)然還有傳統(tǒng)老工業(yè)基地的東北制造,這些城市,都曾面臨工業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛,也在近年來對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有了差異性的實踐。

    以蘇州制造產(chǎn)業(yè)為例。2021年12月28日,蘇州市委透露的一項數(shù)據(jù)表明,2021年蘇州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)總值歷史性突破4萬億。蘇州實際上成為中國制造業(yè)飛速發(fā)展的一個縮影。

    據(jù)我們了解,很多企業(yè)有上云和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強烈意愿。而過去一段時間以來,蘇州對智慧城市、交通等方面的頂層設(shè)計和推動建設(shè),已經(jīng)為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型拉開了帷幕。

    不久前國家工信部《“十四五”促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃中指出,力爭到2025年,推動形成一百萬家創(chuàng)新型中小企業(yè)、十萬家“專精特新”中小企業(yè)、一萬家專精特新“小巨人”企業(yè)。

    中國有很多制造業(yè)龍頭企業(yè),但大量的中小型制造企業(yè),在我國經(jīng)濟發(fā)展中扮演的中堅力量也不容忽視。加速中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,與推動專精特新“小巨人”涌現(xiàn)有事半功倍之效。蘇州市工信局也于今年9月制定完成了國內(nèi)首個中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)。

    目前阿里、華為、騰訊、百度等各大科技公司,都在這些尤其中小制造聚集的城市,積極推進相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的實踐落地。

    理解它們的每一步嘗試,在當(dāng)下都具有參考價值。

    (雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))

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