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| 本文作者： 訾竣喆 | 2015-11-23 17:01 |
可能在未來的某一天，Uber會代替救護車出現在你家的門前，帶你去醫院，或是向醫生提前預約，或者是帶著醫生一起來。
Uber并沒有想要立刻開始這一計劃，但是它似乎已經為這種醫療健康服務奠定了基礎。Uber已經開啟了疫苗接種計劃——在每一周的周四的上午11:00至下午3:00之間，Uber的客戶都可以叫來一名護士來為你接種疫苗，該服務的價格是10美金。據悉，今年的疫苗接種計劃預計接種10000支。全美范圍內將有數百名護士使用Uber專車穿梭于市區，根據每個城市疫苗預約的數量，護士的數量也會有所不同。
據了解，該項計劃是由波士頓兒童醫院兼哈佛醫學院計算流行病學博士John Brownstein去年提出的，以提高國內的疫苗接種率。盡管疫苗是防止流感快速傳播的主要途徑，但專家表示，據調查目前18至49歲的成年人疫苗接種率僅有30%。根據疾病預防中心的數據顯示，便利性和可達性較差極大地影響了人們的疫苗接種行為。
而Uber的健康服務，則在很大程度上解決了疫苗接種的便利性障礙。John Brownstein調查發現，通過Uber接種疫苗的人群，如果沒有這種“按需”疫苗接種服務，他們當中80%的人都不會接種疫苗。John Brownstein表示：“這是一部分‘難以接近’的人群，不是他們反對接種疫苗，而是因為這可能并不是他們日常生活中的一部分。”
該服務總共收費10美金，而且護士在同一地點可以多次提供注射服務，不加收任何費用。所以該服務更適合于辦公室員工或者社區、家庭一起集體接種，這樣大家可平攤費用。該服務的合作伙伴是Passport Health（一家遍布北美的流動診所，Uber 健康計劃的簽約護士均由Passport Health提供）。當然，10美金的費用肯定不足以彌補成本，而虧損部分將由Uber、Passport Health以及Epidemico（一家公眾健康數據分析公司）共同分攤。
不僅是叫車服務，Uber其實一直在嘗試將其按需請求的模式應用于其他服務上。從情人節時的冰激凌銷售車請求服務起，Uber就不斷地推陳出新，看怎樣做才能夠吸引消費者。就這項服務而言，每一個請求只會提供一個能給10個人用的疫苗工具包。
John Brownstein有一個很遠大的計劃：目前美國一共有40萬Uber司機，在未來的某一天，我們可以做到把患者接送到臨床試驗中心或醫生的辦公室。
“我們知道，人們通常而言并不會時長去做體檢。而這可能最終將導致身體健康水平變差，而且大量的成本將被轉嫁到衛生保健系統。無論是通過何種方式來為人們獲得醫療保健提供更多的便利，都意味著醫療保健系統的整體成本會降下來。比方說，救護車的日常費用就高達數萬美元，通過這一服務能夠顯著減少開銷。”
——John Brownstein
Uber也已經開始把其中的一些想法在美國以外的國家付諸實踐。本周，Uber宣布與Practo合作，其應用程序現在可以幫助印度，印尼，菲律賓和新加坡的用戶預約醫療服務。
健康項目的成功取決于成本效益以及可擴展性。如果Uber健康項目切實可行，將能夠在促進“全民免疫、控制傳染病流通”方面發揮重要的積極作用。和Uber的其他計劃相比，健康計劃更注重其社會效益以及社會責任。然而，雖然Uber的這項服務在社會受到了廣泛的贊賞，但是在醫療界似乎并不認可Uber的這一服務。
一位名叫Elizabeth Anderson的內科醫生，對Uber的這一計劃提出了質疑。她表示，一致的醫患關系是非常重要的，這將能夠明顯減少錯誤的機會，能夠減少給患者帶來的擔憂。而在Uber的這一按需疫苗接種計劃中，遵從的是優先便利高于一切的原則，而這其實是有一定危險性的。
Via：buzzfeed
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