13
今天下午2點半，小米在北京舉辦了今年的第七場發(fā)布會，這次發(fā)布的產(chǎn)品是小米4c，小米稱之為“安卓小王子”。作為必備節(jié)目，雷軍在發(fā)布會上繼續(xù)黑了友商一把，中槍的不只是魅族華為和三星，連蘋果也不幸躺槍了，iPhone 6s竟然也被“吊打”了。
今年4月份小米剛在印度發(fā)布小米4i，國內(nèi)不少用戶就開始期待大陸版的小米4i，但事與愿違，等了5個月這款手機也沒有來到國內(nèi)。現(xiàn)在，大家翹首以盼的小米4c終于來了，作為小米4i的升級版，配置以及功能方面都有哪些提升呢？
不是天馬屏
小米4c配備了5英寸1080P屏幕，雷軍介紹，這款屏幕是用超薄材料定制，比普通屏幕薄20%，成本貴約90%，由夏普/友達/LG定制（確定不是天馬屏）...
另外，機身尺寸138.1×69.6×7.8mm，重132g，電池容量為3080mAh。
講到這里，雷軍拿小米4c和iPhone 6s做了個比較，比售價5288元的iPhone 6s屏幕大6.4%，重量輕8%，電池容量大80%。然而大家都知道，這幾個參數(shù)和手機性能并沒有直接的聯(lián)系。
驍龍808是亮點
小米4i配備的是驍龍615處理器，而小米4c作為升級版，選用了更高性能的64位驍龍808處理器，集成了雙核A57+四核A53內(nèi)核，雖然不是八核處理器，但是其性能與聲名遠揚的驍龍810不相上下。
有趣的是，驍龍808在國內(nèi)的首發(fā)機型就是老周的奇酷手機。根據(jù)媒體的評測信息，這款芯片的功耗以及發(fā)熱方面的表現(xiàn)都好于驍龍810。
雷軍為強調(diào)驍龍808的強大程度，還將這款處理器與驍龍615做了個對比，比的不是性能而是價格——前者比后者“貴三倍”。
USB Type-C接口
雖然此前已經(jīng)有媒體曝光，但這依然是小米4c的一大驚喜。
相信大家還記得New Macbook采用了USB Type-C接口，相比以往的Type-A和Micro-B，這種接口正反都可以插，傳輸速度快，具備雙向功率傳輸?shù)忍攸c。不過這種接口推出不久依然比較稀缺，采用USB Type-C的設(shè)備也是寥寥可數(shù)，所以用戶必須將 Type-C數(shù)據(jù)線時刻攜帶在身邊。
忘帶數(shù)據(jù)線了怎么辦？
小米給出了兩個方法，一個是用New Macbook的充電頭（前提是你要有一臺New Macbook），另一個是去小米官網(wǎng)買USB Type-C轉(zhuǎn)接頭，售價5塊錢，PS：小米又可以賺一筆。
新功能
雙擊喚醒和邊緣觸控功能。后者被小米稱為“黑科技”，輕拍兩下手機邊緣，即可快速返回原界面；另外當你在拍照的時候，輕觸手機邊緣即可啟動快門拍照。對喜歡自拍的用戶來說還是比較實用的。
紅外遙控，即可用小米4c來控制電視、空調(diào)等設(shè)備。當然不是一款簡單的遙控器，紅外遙控功能集成電視節(jié)目單、語音搜索等，用戶可以在手機上查看電視節(jié)目與預告。不過需要注意的是，這一功能只支持2000個品牌的電器，具體是哪些品牌還不清楚，但是感覺一臺小米4c可以代替家里的所有遙控器了。
高鐵模式，簡單來說就是速度很快的時候，手機信號很容易失真，而在小米4c的高鐵模式下，斷網(wǎng)降低約85%，基站切換失敗降低約90%，下載速度提升約20%，但是走到了信號盲區(qū)，恐怕“高鐵模式”也不管用了。
不一樣的全網(wǎng)通
國內(nèi)手機用戶對手機全網(wǎng)通的需求很是很大的，不過現(xiàn)在的全網(wǎng)通手機還是有個痛點：
當電信卡和移動卡或聯(lián)通卡合用，則電信卡必須設(shè)為主卡上4G網(wǎng)絡(luò)，移動卡或聯(lián)通卡只能上2G網(wǎng)。這就是小米在發(fā)布會現(xiàn)場所稱的“全網(wǎng)通1.0”，而小米4C用的是“全網(wǎng)通2.0”，有何不同？
雷軍表示小米4c不分卡1和卡2也不分主卡副卡，并且電信卡與移動聯(lián)通卡同時使用時，都可以上4G網(wǎng)絡(luò)。看到這里，雙卡雙待的用戶應該明白了。
系統(tǒng)
小米4c預裝的是MIUI 6，并不是最新的MIUI 7。所以大家想要體驗到雙擊喚醒和邊緣手勢等功能還需要自己手動升級系統(tǒng)。是不是想吐槽為什么不直接預裝MIUI 7？
最后，配置與性能升級的小米4c（2GB內(nèi)存+16GB存儲）價格為1299元，與小米4i一致，印度人民看到這里，應該已哭暈在廁所。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
